Акционерите на Boeing одобряват компенсацията на главния изпълнителен директор, тъй като компанията е изправена пред разследване и потенциално съдебно преследване

Акционерите на Boeing в петък одобриха компенсация от 32,8 милиона долара на главния изпълнителен директор Дейвид Калхун и чуха лидерите да обясняват какво се е случило. Проблемен производител на самолети Компанията подобрява качеството и безопасността на своите самолети, след като тапата на вратата на Boeing 737 MAX експлодира през януари.

Калхун каза, че компанията е близо до завършване Планирайте за 90 дни За коригиране на производствени проблеми – доклад, изискван от FAA, след като щепселът на вратата е избухнал.

Изпълнителният директор добави, че компанията все още работи за завършване на придобиването на основния доставчик Въздушни спиртни системиНо той не определи крайна дата за завършване. Spirit прави фюзелажи за самолетите MAX и е източник на производствени дефекти.

Срещата на акционерите се проведе онлайн и беше обстойно сценарий. Един модератор зададе на акционерите поредица от въпроси, които Калхун и Стивън Моленкопф, новият председател на борда на Boeing, очевидно са задали, прочитайки техните отговори. Нито един от въпросите не беше много остър.

Акционерите одобриха консултантско действие относно компенсациите на изпълнителния директор с марж от 64%-36% – почти всички Заплати в Калхун За 2023 г. той участва в наградите за акциите – отхвърляйки решенията на акционерите, които засягат теми като разлика в заплащането на жените и цветнокожите и връзките на компанията с Китай.

Всичките 11 кандидати са одобрени за членове на борда. Калхун има втория най-нисък рейтинг на подкрепа от 78%, а бившият главен изпълнителен директор на GE Aviation Дейвид Джойс е на последно място с 67%.

Загубих компанията Повече от 23 милиарда долара — включително 2,2 милиарда долара миналата година — откакто Калхун пое поста главен изпълнителен директор през януари 2020 г., повечето от тях са свързани с две фатални катастрофи на 737 MAX, случили се в Индонезия и Етиопия, докато той беше в борда на директорите, но преди да стане главен изпълнителен директор.

През деня в четвъртък акциите паднаха с 27% след инцидента с уплътнението на вратата по време на полет на Alaska Airlines над Орегон.

„Нашият главен изпълнителен директор взе 33 милиона долара миналата година поради провала“, каза Джеймс Макричи от CorpGov.net, акционер активист, който подаде несвързана резолюция по време на онлайн срещата в петък.

Калхун обяви през март това Той ще се оттегли В края на годината. Друг акционер каза, че Калхун трябва да напусне незабавно.

Boeing беше обект на многобройни разследвания след експлодиране на тапа на врата. Може също да се срещне Наказателен процес За предполагаемо нарушаване на условията на споразумение с Министерството на правосъдието след катастрофите на MAX през 2018 г. и 2019 г., които убиха 346 души. Фирмата има Паднах много назад Европейският конкурент Airbus – другият голям световен производител на големи пътнически самолети – в продажбите и доставките.

Моленкопф каза, че следващите месеци и години са от решаващо значение, „тъй като предприемаме необходимите стъпки за възстановяване на наскоро изгубеното доверие“.

„Светът се нуждае от здрав, безопасен и успешен Boeing и бордът ще се погрижи това да се получи“, каза той.