ВАШИНГТОН (АП) — Американската армия завърши инсталирането на плаващ док край ивицата Газа в четвъртък, докато служители се подготвят да започнат да транспортират крайно необходимата хуманитарна помощ до анклава, обсаден от седем месеца на интензивни битки във войната между Израел и Хамас.
Окончателната конструкция предвижда комплексна доставка на повече от два месеца от Съединените щати Това беше наредено от президента Джо Байдън Да помогне на палестинците, страдащи от глад, тъй като израелските ограничения за преминаване на границата и насилствените боеве им пречат Храна и други консумативи собствено производство до Газа.
изпълнен с Предизвикателства, свързани с логистиката, времето и сигурносттаПроект за настилка – очаквани разходи 320 милиона долара – Има за цел да увеличи количеството на помощта, която влиза в ивицата Газа, но не се счита за заместител на евтините доставки по суша, които хуманитарните агенции казват, че са по-устойчиви.
Лодки с помощ ще бъдат депозирани в пристанище, построено от израелците точно югозападно от град Газа Разпределен е по релефни групи.
Американски служители заявиха в четвъртък, че до 500 тона храна ще започнат да пристигат на брега на Газа до дни и че Съединените щати са координирали тясно с Израел как да защитят корабите и персонала, работещ на брега.
Но остават въпроси за това как хуманитарните организации могат безопасно да работят в Газа, за да раздават храна на онези, които имат най-голяма нужда от нея, каза Сонали Корде, помощник администратор на Службата за хуманитарна помощ на USAID, която помага с логистиката.
„Има много несигурна работна среда“, каза Корди, а хуманитарните групи все още се борят да получат разрешение за планираните си движения в Газа. Тези разговори с израелската армия „трябва да стигнат до място, където хуманитарните работници се чувстват сигурни, защитени и способни да работят безопасно“. — Мисля, че още не сме стигнали.
Сблъсъци между израелските сили и палестински активисти в покрайнините на южния град Йерусалим Рафа Представители на ООН казват, че възобновяването на бойните операции на Израел в части от Северна Газа е довело до разселването на около 700 000 души. Израел наскоро превзе главния граничен пункт Рафах в кампанията си срещу Хамас.
Представители на Пентагона казват, че боевете не заплашват новата крайбрежна зона за разпределение на помощта, но изясниха, че условията за сигурност ще бъдат внимателно наблюдавани и може да доведат до затваряне на морския път, дори временно.
Наистина, обектът беше атакуван от минометни снаряди по време на строителството му и Хамас заплаши да атакува всички чужди сили, които „окупират“ ивицата Газа.
„Защитата на участващите сили на САЩ е основен приоритет. Като такъв през последните няколко седмици Съединените щати и Израел разработиха интегриран план за сигурност за защита на целия персонал“, каза вицеадмирал Брад Купър, заместник-командир на американската армия Централно командване. „Ние сме уверени в способността на това споразумение за сигурност да защити участващите.“
Централното командване каза, че американските сили са стабилизирали кея в четвъртък сутринта, подчертавайки, че нито една от неговите сили не е влязла в ивицата Газа, нито е влизала по време на операциите на кея. Тя добави, че камиони, натоварени с помощ, ще се придвижат до плажа през следващите дни и че „Объединените нации ще получат помощта и ще координират нейното разпространение в Газа“.
Длъжностни лица казаха, че Световната продоволствена програма ще бъде агенцията на ООН, която ще управлява помощта.
Израелските сили ще отговарят за сигурността на плажа, но има и два военни кораба на ВМС на САЩ в близост до района, USS Arleigh Burke и USS Paul Ignatius. И двата са разрушители, оборудвани с широк набор от оръжия и възможности за защита на американските сили в чужбина и съюзниците на брега.
Британският логистичен кораб RFA Cardigan Bay също ще осигури подкрепа, каза Купър.
Израелският военен говорител подполковник Надав Шошани потвърди, че кеят е бил свързан и че израелските инженерни части са изравнили земята около района и са проправили пътища за камиони.
Шошани каза: „Ние работим от месеци, за да си сътрудничим напълно с (американската армия) по този проект и да го улесним и подкрепим по всякакъв възможен начин.“ „Това е основен приоритет в нашата операция.“
Организацията на обединените нации, Съединените щати и международните хуманитарни организации казват, че Израел е позволил само малка част от предвоенната храна и други доставки да достигнат до Газа, откакто атаките на Хамас срещу Израел започнаха войната през октомври. Хуманитарните агенции казват, че храната в южната част на Газа е на привършване и горивото е на привършване, докато Агенцията за международно развитие на САЩ и Световната продоволствена програма казват, че гладът е настъпил в северната част на Газа.
Израел твърди, че не налага ограничения върху влизането на хуманитарна помощ и обвинява ООН за забавянето на разпространението на стоки, влизащи в Газа. Организацията на обединените нации казва, че боевете, израелските пожари и хаотичните условия за сигурност са възпрепятствали доставките на помощ. Под натиск от Съединените щати, Израел през последните седмици отвори два пропускателни пункта, за да достави помощ за тежко засегнатата северна Газа, и каза, че поредица от атаки на Хамас срещу главния пропускателен пункт Керем Шалом са прекъснали потока на стоки.
Първият товарен кораб, превозващ храна, напусна Кипър миналата седмица и пратката беше прехвърлена на американския военен кораб Roy B. Benavidez край бреговете на Газа.
Монтажът на плаващия кей на няколко мили (километри) от брега и мостът, който сега е свързан с плажа, бяха отложени с около две седмици поради лошо време, което направи условията изключително опасни.
Военните командири казаха, че доставката на помощ ще започне бавно, за да се гарантира, че системата работи. Те ще започнат с около 90 камиона с помощ на ден по морския път и този брой бързо ще нарасне до около 150 на ден. Но хуманитарните агенции казват, че това не е достатъчно, за да се избегне гладът в Газа и трябва да бъде само една част от по-широките израелски усилия за отваряне на сухопътни коридори.
Скот Бол, асоцииран директор на Oxfam, каза, че тъй като сухопътните пунктове могат да донесат цялата необходима помощ, ако израелските служители им позволят, построеният от САЩ док и морски път „е решение на проблем, който не съществува“. Хуманитарна организация.
По новия морски маршрут хуманитарната помощ ще бъде свалена на брега в Кипър, където ще бъде подложена на инспекция и проверка за сигурност на пристанището на Ларнака. След това се товарят на кораби и се транспортират на 200 мили (320 километра) до голям плаващ док, построен от американските военни край бреговете на Газа.
Там палетите се прехвърлят на камиони, прехвърлят се на по-малки военни лодки и след това се транспортират на няколко мили (километри) до моста, водещ до плажа. Изработват се камиони Водени от служители от друга държаваТе ще се спуснат по моста до безопасна зона на сушата, където ще бъде доставена помощ, след което веднага ще се обърнат и ще се върнат при лодките.
Помощните групи ще събират провизии, които да раздават на плажа.
___
Писателите на Асошиейтед прес Джон Гамбрел в Дубай, Обединените арабски емирства, Джулия Франкел в Тел Авив, Израел и Тара Коб във Вашингтон допринесоха за този доклад.
More Stories
Мехди Хасан наруши мълчанието си, след като нахлу в комисията на CNN
Наводнения в Испания: най-малко 95 души са убити и десетки са в неизвестност
Бюджет на Обединеното кралство: Трудът повишава капиталовите печалби и данъците върху наследството