Германското правителство има проблеми със самолетите – POLITICO

Напукани прозорци, счупени радиоапарати, кабели, издъвкани от плъхове – рекордът на германското правителство да изпраща свои висши служители на дипломатически полети със самолет е в най-добрия случай неравен.

В понеделник външният министър Аналина Бербок беше поредният нещастен германски министър, който имаше проблеми със самолета.

Барбок остана в Абу Даби, защото клапата за кацане на нейния самолет беше счупена. В резултат на това нейните посещения в Австралия, Нова Зеландия и Фиджи вече са във въздуха – за разлика от самолетите на германското правителство!

„Без майтап. Първо правителствен самолет, след това разбит автобус. Не можете да измисляте тези неща“, журналистът Патрик Дикман книги на X (бивш Twitter), след като автобусът на летището също спря да се движи.

Бърбок е последният в дългата редица германски служители, които са се сблъскали с неудобни технически затруднения, опитвайки се да се качат на правителствен самолет. Ето няколко по-скорошни примера.

Пукнатини в предното стъкло

През юни Semtje Müller – държавен секретар в Министерството на отбраната – и нейната делегация посетиха Нигер, използвайки най-малкия правителствен самолет на Германия. Преди да се върне, екипажът разбра, че няколко от прозорците на 17-местния самолет са издухани, най-вероятно поради топлината, Немски Медиите съобщават. Вместо това делегацията се върна у дома с търговски полет.

Мисия в Мали

Бившият министър на отбраната Хайко Маас и делегация от 40 души посетиха Мали през 2019 г. Но не можаха да се приберат у дома, защото хидравликата на колесника се повреди. Най-лесният вариант – да вземем полет на Air France до Германия, беше отхвърлен поради липса на време. Вместо това Луфтвафе отлетя от Германия за Мали през нощта и изпрати делегацията обратно в Германия на следващия ден.

Едно пътуване, два проблема

Бившият министър на развитието на Германия Герд Мюлер беше блокиран в Малави през 2019 г., защото правителственият му самолет се разби. Докато Мюлер се качи на чартърен полет до Замбия за следващата си среща, германски екипаж отлетя за Малави, за да ремонтира самолета – само за да разбере, че няма всички необходими резервни части. След като бъдат поправени, те пътуват до Замбия, за да вземат министъра. При кацането обаче възникнал друг проблем – с компютърната система на самолета. Мюлер и неговата делегация се върнаха в Германия с чартърен самолет.

Експлодиращи колела в Берлин

През 2019 г. външният министър Франк-Валтер Щайнмайер – който сега е президент на Германия – беше в правителствен самолет, за да започне обиколка в Африка. Въпреки това, малко преди излитане в Берлин, пътниците чуха силен трясък, тъй като едно от колелата избухна, принуждавайки самолета да направи аварийно кацане. След като смени гумата, Щайнмайер продължи към Африка.

Обадете се на борба с вредителите

През 2018 г. министърът на финансите Олаф Шолц (сега канцлер) беше оставен блокиран в Индонезия, след като плъхове изгризаха някои от кабелите на самолета. Шулц, който се връщаше от среща на МВФ, трябваше да хване търговски полет за Германия, докато по-голямата част от делегацията му остана в Бали, докато самолетът бъде ремонтиран.

От частен самолет до икономична класа

Един от най-известните примери за повреда на самолет се случи по време на пътуването на тогавашния канцлер Ангела Меркел през 2018 г. за срещата на Г-20 в Аржентина. Само месец след фиаското на Шулц с гризачите, финансовият министър и Меркел се отправяха към Буенос Айрес, когато самолетът им трябваше да се върне в Германия и да кацне аварийно в Кьолн. Причината е повреда в комуникационните системи на самолета, резултатът от която са търговските полети на Меркел в Иберия и късно влизане на върха.

Промени в последния момент

През 2015 г. това беше Меркел принуден Да лети до Индия с военен товарен самолет, след като правителственият му самолет е спрян поради технически дефекти. Въпреки че новият самолет беше с огромно понижение по отношение на комфорта, този път Меркел го изтегли навреме.

Новото не винаги е по-добро

Пътуването до Литва през 2017 г. на Урсула фон дер Лайен (министър на отбраната, сега председател на Европейската комисия) претърпя неочакван обрат, когато инженерите откриха Щета към двигателя на самолета малко преди планираното му завръщане в Германия. След закъснение от половин час фон дер Лайен лети отново със заместващ, много по-стар самолет Transal. За да влошат нещата, оригиналният самолет е чисто нов и се използва от фон дер Лайен за първи път.