САН ФРАНЦИСКО (АП) — Националната администрация за безопасност на движението по пътищата разследва Ford Motor Co. Спомнете си над четвърт милион SUV-а Explorer в Съединените щати след получаване на оплаквания относно ремонти, предназначени да предотвратят неочаквано преобръщане на превозни средства дори докато са паркирани на паркинг.
Агенцията каза, че проблемът, който се дължи на счупване на задържащ болт на задния мост, което може да доведе до отделяне на задвижващия вал, е решен чрез софтуерна актуализация на Ford, предназначена да задейства електронна ръчна спирачка в случай на повреда на задвижващия вал. Но според оплакванията на двама собственици на превозни средства, техните SUV се държат нестабилно след ремонт.
В един такъв случай се съобщава, че Explorer ще спре напълно при скорости от 30 или 40 mph. В другия случай се съобщава, че ще започне да се движи, докато водачът се опитва да освободи електронните спирачки. В тези случаи не се съобщава за наранявания, въпреки че първият водач съобщи, че е ударил коляновия вал, когато Explorer е започнал да се търкаля надолу след рязко спиране, очевидно поради прекъсване на задвижването.
Първоначалното изтегляне обхвана някои Explorers от 2020 до 2022 г. с 2,3-литрови двигатели, както и 3- и 3,3-литрови хибриди и 3-литров ST. Включени са също хибридите Explorer Police от 2020 г. и 2021 г. и 3,3-литровите газови двигатели. И двата докладвани случая са за изследователите на 2021 г.
Представител на Ford каза, че компанията работи с NHTSA по въпроса.
„Тотален фен на Twitter. Нежно очарователен почитател на бекона. Сертифициран специалист по интернет.“
More Stories
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит
Институт за пазарна икономика: Бъдещото управление на страната ще трябва да вземе непопулярни решения