Поглед от ринга: Докато битката за титлата се очертава в Катар, всички погледи са насочени към домакините и тяхната преценка срещу Верстапен-Хамилтън

Искането на Мерцедес за „право на преразглеждане“ за решението да не се санкционира Макс Верстапен в Бразилия беше разговорът на града в четвъртък на пистата, тъй като той влезе във Формула 1 на катарската международна писта Losail за първи път.

Представители на Mercedes се присъединиха към изслушване в 17:00 местно време, където бяха помолени да покажат „важен и подходящ нов компонент“, който не беше достъпен за стюардите по времето, когато беше решено да не се наказва Верстапен за защита на преднината срещу Люис Хамилтън.

Четири часа и половина след началото на изслушването в четвъртък, FIA каза, че стюардите „мислят за това“ и ще вземат решението си в петък.

Ако домакините приемат, че представените доказателства са важни и релевантни, те официално ще започнат преглед и ще преценят дали пилотът на Red Bull трябва да бъде наказан. Ако преценят, че наказанието е оправдано, то може да се приложи със задна дата.

Ръководство за модели: Кой е в хода, докато F1 се подготвя за встъпителната си Гран при в Катар?

Но ако откажат искането, резултатът за Гран при на Сао Пауло ще остане същият, с Хамилтън на първо място и Верстапен втори, а ние сме в изчакване.

Естествено, ключови фигури бяха попитани по темата на пресконференцията на FIA в четвъртък. Хамилтън каза, че „напълно подкрепя“ екипа, поискал прегледа.

За инцидента той добави: „Разбира се, че се върнах към него и естествено сега имам различна гледна точка. [But] Просто влагам цялата си енергия в подготовка на колата, като се уверя, че съм на правилното място този уикенд… Просто бях съсредоточен, седях с Боно [race engineer Pete Bonnington] и инженери. Наистина трябва да започнем този уикенд [strongly] И ние се уверяваме, че ще им донесем битката.“

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Промени в представянето, последиците от 48-ия цикъл и първото състезание от Формула 1 в Лусайл – 5 сюжетни събития, за които сме развълнувани преди Гран при на Катар

Верстапен, както бихте очаквали, не беше притеснен от прегледа и каза, че „не е краят на света“, ако получи дузпа. „Но не очаквам това да се случи, защото мислех, че това е честно, тежко състезание между двамата мъже, които се борят за шампионата“, добави той. „Така че така или иначе не беше лесно, защото сега не съм такъв и не мисля какво трябва да бъде, когато се бориш за титлата.“

И не съжалява, защото казва, че ще направи същото движение отново в подобна ситуация. „Като шофьор мисля, че знаем точно какво можем или не можем да правим в колата“, каза той, „и ние се борехме много силно, спирахме късно в завой и гумите бяха напълно износени“. „Ако просто бях завил по-рязко наляво, щеше да излезеш от пистата.

Няколко пилоти бяха помолени да коментират катастрофата в Хамилтън-Верстапен, като Чарлс Леклерк от Ферари призна, че би променил стила си на шофиране, ако движението на Верстапен остане ненаказано.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Рикиардо казва, че Макларън се нуждае от силен уикенд в Катар, за да „получи реален шанс“ в P3 битка с Ферари

„В Австрия (през 2019 г.) отново беше малко по-различно и тогава можем да се състезаваме малко по-агресивно – което според мен беше добре за Формула 1, за шоуто“, каза Монегаск. „Тази ситуация беше друг случай. Ще оставя на домакините да видят какво мислят.

„Винаги трябва да се адаптираш към всяко решение на домакините. Веднага щом разбрах, че не е дузпа за Макс в Австрия, дойдох в Силвърстоун и промених пътя си, така че мисля, че е същото за всеки пилот. Винаги се опитваме да да се състезаваме колкото можем, като го правим, и това бих направил, ако тези неща бяха позволени.“

Независимо от изхода, шампионатът е добре позициониран – Верстапен в момента води Хамилтън с 14 точки – и световният шампион не смята, че напрежението извън пистата ще засенчи това, което се превърна в фантастична шампионска битка.

„Какво е спорт, нали? Това е интензивна битка, битка на и извън пистата“, каза той. „Надявам се, че не. Мисля, че като мъже няма причина, която да не може да се обсъжда и разбира. Мисля, че определено е важно да останем уважавани един към друг, на и извън пистата.“

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Джовинаци казва, че не може да направи нищо друго, за да запази мястото на Alfa Romeo, тъй като се стреми да запази връзките с Ferrari

Има три състезания за стартиране – две от които са напълно нови в Катар и Саудитска Арабия, докато в Абу Даби имаше много промени в оформлението на пистата на остров Яс и това означава много неизвестни.

И двамата шофьори натискат силно. Хамилтън се завърна в Европа между Бразилия и Катар и прекара един ден в симулатора, нещо, което се увеличи драстично тази година в безмилостния му стремеж да остане на върха на купчината.

Що се отнася до Верстапен, той е с голяма увереност, знаейки, че Ред Бул е имал най-добрия пакет през по-голямата част от сезона – и е успял да се противопостави на шансовете в състезания като Остин да се изкачи до върха. Според него Бразилия е само мимолетна картина. Диаметър на чист лист.

Така че, въпреки че голяма част от бърборенето беше извън пистата в четвъртък, няма да отнеме много време, докато бъде взето решение и фокусът може да се върне към състезанията – примамлива перспектива.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Фернандо Алонсо казва, че промоцията на Alfa Romeo на Guanyu Zhou е „добра за Формула 1 и Китай“