Спасителите се надпреварват с времето, за да намерят индонезийска морска подводница | Индонезия

Спасителните екипи се надпреварват с времето, за да открият изчезнала в морето на Бали подводница на индонезийския флот с 53 членове на екипажа и вероятно ще остане без кислород, ако всъщност не бъде смачкана от водното налягане.

Хеликоптери и кораби за търсене напуснаха Бали и военноморска база в Ява за региона в петък 44-годишният KRI Nanggala-402 загуби контакт в сряда Докато се подготвяше за провеждане на торпедно учение, ръководителят на индонезийския подводен флот беше на борда.

Ако подводницата е все още непокътната, казаха служители, тя щеше да има достатъчно въздух, за да издържи до зори в събота.

„Все още не сме го намерили … но с наличието на оборудване, би трябвало да можем да намерим сайта“, каза индонезийският военен говорител Ахмед Риаз на пресконференция.

Пилот на ВВС заяви, че шест тона оборудване са били прехвърлени с въздух до база за подпомагане на издирването, включително подводни балони за подпомагане на повдигането на кораб.

Военноморският флот заяви, че разследва дали подводницата е загубила капацитета си по време на гмуркане и не може да приложи аварийни мерки, тъй като се е потопила на дълбочина 600-700 метра, което надхвърля границите на оцеляване.

че Обект с „висока магнитна сила“ Началникът на щаба на индонезийския флот Юдо Маргоно заяви, че е бил забелязан да „плава“ на дълбочина 50-100 метра и е извършено въздушно търсене Забелязах разлив на нефт Близо до последното местоположение на подводницата.

Говорител на флота Джулиус Веджугоно заяви, че дизелово-електрическата подводница може да издържи на дълбочина 500 метра, но всичко друго може да бъде фатално. Балийско море може да бъде дълбоко повече от 1500 метра.

Експерт по отбраната заяви, че екипажът все още е жив. „Но ако подводницата е в морско дъно на височина 700 метра, ще й бъде трудно да оцелее, защото налягането под водата ще доведе до пукнатини и скъсване на шасито“, каза Кони Рахакундини-Бакри.

Министерството на отбраната заяви, че подводницата се е присъединила към индонезийския флот през 1981 г. и е претърпяла реконструкция в Южна Корея, която е завършена през 2012 г. Твърди се, че е в добро състояние.

„Надявам се да бъдат намерени живи“, каза Бирда Асмара, съпруга на един от членовете на екипажа Гунтур Ари Прасетьо, 39, който плава в Нангала от 10 години. „Имахме видеообаждане. Той ми каза, че ще отиде да плава и ме помоли да го поканя“, каза тя за последния път, когато разговаряха.

Натали Самби, експерт по индонезийските военни въпроси и въпросите на сигурността в Verve Research, заяви, че най-добрият сценарий е, че подводницата не е била на дълбочина, но дори тогава предизвикателствата са огромни.

„Когато вземете предвид нивата на кислород в действителния екипаж и след това времето, необходимо за определяне и оценка на възстановяването, участието в това възстановяване изглежда по-дълъг график“, каза тя.

Австралия, Индия, Малайзия, Сингапур и САЩ изпратиха специализирани кораби и самолети в отговор на исканията за помощ от Индонезия. Американската армия изпраща P-8 Poseidon за съдействие при търсенето на подводницата.

Пентагонът заяви в петък, че американският министър на отбраната Лойд Остин е разговарял с индонезийския си колега и му е предложил допълнителна подкрепа, която може да включва подводно оборудване за търсене.

„Съединените щати ще направят всичко възможно, за да подкрепят усилията за търсене и спасяване в Индонезия,“ заяви в четвъртък говорителят на Белия дом Джейк Съливан, съветник на Белия дом по националната сигурност, индонезийския външен министър Ретно Марсуди.