ВАШИНГТОН (Ройтерс) – Американските регулатори на автомобилната безопасност заявиха в сряда, че са започнали официално разследване на безопасността на 580 000 автомобила Tesla, продадени от 2017 г. насам, заради решението на компанията да позволи игрите да се играят на предния централен сензорен екран.
Националната администрация за безопасност на пътното движение (NHTSA) заяви, че първоначалната й оценка обхваща няколко превозни средства Tesla Model 3, S, X и Y за 2017-2022 година. Тази функция, наричана „Passenger Play“, „може да разсее водача и да увеличи риска от сблъсък“, От агенцията казаха.
NHTSA заяви, че „е потвърди, че тази възможност е налична от декември 2020 г. в превозни средства Tesla, оборудвани с Passenger Play“. Преди това функцията на играта беше „активирана само когато колата е на паркиране“.
Регистрирайте се сега, за да получите безплатен неограничен достъп до Reuters.com
Регистрирам
NHTSA заяви в изявление в сряда, че е „ангажирано да гарантира най-високите стандарти на безопасност по пътищата на страната“.
Агенцията каза, че решението за започване на разследването се основава на доклади, че „функцията за игра на Tesla се вижда от мястото на водача и може да бъде активирана, докато превозното средство се движи“.
Асоциацията за пътна безопасност на губернаторите заяви в сряда, че е доволна от разследването на Tesla за безопасността на NHTSA и „иска да напомни на всички шофьори да бъдат нащрек и да се съсредоточат върху пътя, когато сте зад волана“.
Tesla не коментира веднага.
NHTSA заяви, че ще оцени „аспектите на характеристиките, включително честотата и използването на сценариите на Tesla „Passenger Play“.
По-рано този месец New York Times подчерта функцията на играта, което накара NHTSA да заяви, че е в дискусии с Tesla относно нейните опасения.
Агенцията отбеляза по-рано през декември, че разсеяното шофиране е причина за значителен брой смъртни случаи по пътищата в САЩ – 3142 само през 2019 г. Защитниците на безопасността казаха, че официалните данни подценяват проблема, тъй като не всички шофьори, участвали в катастрофи, по-късно признават, че са били разсеяни.
The Times каза, че актуализацията на Tesla е добавила три игри – Solitaire, Jet Fighter и Conquest стратегически сценарий – и каза, че превозните средства имат предупреждения, които казват: „Игра, докато превозното средство е в движение, е само за пътници.“
Вестникът каза, че функцията на играта изисква потвърждение, че играчът е пътник, въпреки че водачът все още може да играе просто чрез натискане на бутон.
През 2013 г. NHTSA издаде насоки, за да насърчи автомобилните производители „да включат безопасността и да предотвратят разсейването на водача в своите проекти и да приемат информационно-развлекателни устройства в превозното средство“.
Агенцията каза, че насоките „препоръчват устройствата в превозното средство да бъдат проектирани така, че да не могат да бъдат използвани от водача за изпълнение на второстепенни задачи, които по своята същност разсейват по време на шофиране“.
Агенцията през август започна разследване на безопасността на 765 000 превозни средства Tesla през системата за подпомагане на водача Autopilot след серия от катастрофи, включващи системата и паркирани аварийни превозни средства.
Първоначалната оценка е първата стъпка преди NHTSA да реши дали да надстрои разследването до инженерен анализ, който трябва да се извърши, преди агенцията да може да поиска призовка.
NHTSA заяви, че е получила жалба през ноември относно функцията на играта от шофьор на Tesla Model 3 в Орегон, който каза: „Създаването на опасно разсейване за водача е безразсъдна небрежност“.
На 29 ноември Daimler (DAIGn.DE) Mercedes-Benz изтегля 227 американски превозни средства – 2021 S580, 2022 EQS450, EQS580 и S500 – защото информационно-развлекателните системи на автомобила „може да позволят екранът на телевизора и интернет да се активира по време на шофиране, причинявайки разсейване на водача“.
Регистрирайте се сега, за да получите безплатен неограничен достъп до Reuters.com
Регистрирам
Дейвид Шепардсън новини. Редактиране от Кирстен Донован и Бернадет Баум
Нашите критерии: Принципи на доверието на Thomson Reuters.
„Тотален фен на Twitter. Нежно очарователен почитател на бекона. Сертифициран специалист по интернет.“
More Stories
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит
Институт за пазарна икономика: Бъдещото управление на страната ще трябва да вземе непопулярни решения