Тесла е закъсал с повече от 10 000 автомобила във фабриката, което води до логистичен кошмар

Според източници, запознати с въпроса, Tesla има над 10 000 електрически автомобила, които са излезли от завода във Фремонт и не могат да ги доставят на клиентите.

Това вероятно ще доведе до логистичен кошмар в края на тримесечието.

Тъй като Tesla притежава изцяло дистрибуторската си мрежа и не я продава на дистрибутори на трети страни, известен е, че производителят на автомобили се бори с трудни глави, тъй като се опитва да достави възможно най-много превозни средства от завода на клиентите, за да поддържа своите контрол. Нисък запас.

Това води до малко тежки изплащания в края на тримесечието, но нещата най-накрая се стабилизират през последните няколко тримесечия.

Сега служителите на Tesla отново очакват луд край на тримесечието, но този път това се дължи на проблема с веригата за доставки.

Източници, запознати с въпроса, казаха Електрически Това, че Тесла имаше проблем във фабриката във Фремонт, в резултат на което автомобилите Model 3 и Y отпаднаха от поточната линия с „задържане на задържане“, което означава, че не могат да бъдат доставени.

Tesla поддържа причината за задържането близо до кутията си, но източници, запознати с въпроса, казват Електрически Липсва неизвестна част.

Изпълнителният директор Илон Мъск заяви миналия месец, че Tesla е изправена пред големи проблеми във веригата на доставки.

Проблемът е достатъчно малък, за да може да бъде разрешен от сервизния екип, според източниците, но проблемът е в мащаба и забавянето на доставката.

Източници, запознати с въпроса, казват, че между 10 000 и 20 000 превозни средства са били засегнати от задържането.

Броят им може да нарасне, тъй като към вчера нямаше известни реформи и нямаше срокове за ремонт.

Tesla все още води превозни средства до центровете за доставка, тъй като ремонтите не трябва да се извършват във фабриката, а производителят не може да държи много превозни средства във фабриката.

Очаква се обаче да създаде логистичен кошмар за екипите за обслужване и доставка на Tesla, които ще бъдат изправени пред много работа, след като бъде намерена корекция.

Вземете електрически

Както виждам, най-добрият сценарий е огромен логистичен кошмар над авансовото плащане за тримесечието.

Най-лошият сценарий е, че той вече насочва някои доставки към третото тримесечие и влияе негативно на резултатите на Tesla за второто тримесечие.

Това е проблем, защото, както споменахме по-рано този месец, В момента Tesla поръчва през покрива.

Автомобилният производител беше на път към ново рекордно тримесечие. Не казвам, че сега е невъзможно, но определено ще бъде по-трудно.

Ако имате повече информация за ситуацията или друга интересна информация за Tesla, моля не се колебайте да се свържете с нас по имейл на [email protected], чрез Wickr: Fredev или чрез моите социални медии: Twitter И Instagram.

Абонирайте се за Electrek в YouTube, за да получавате ексклузивни видеоклипове И се абонирайте за Подкаст.