Този ръчно изработен класически Mini WRX е Go-Kart със средно разположен двигател със задно задвижване

Това го прави да изглежда малко сурово, но машината на Steve, задвижвана от WRX, е всичко друго, но не и сурова. Той започна с костен приклад Mini и го съблече до голата си метална рамка. След това той изчисли размерите, за да види дали двигателят Boxer с турбокомпресор от WRX ще пасне. За да гарантира, че е извършено правилно, безопасно и законно, той се консултира с инженер по време на строителството и това се отплати.

След като разбра, че са подходящи и инженерът потвърди плановете си, той започна работа по изрязването на пода зад седалките и изграждането на персонализирана кутия, която да поддържа двигателя и да втвърдява структурата. Двигателят и трансмисията пасват без никакви други модификации на каросерията или междуосието на Mini, така че има същия отпечатък като оригинала. По ирония на съдбата, двигателят е по-лесен за работа в Mini, отколкото в Subaru. Не само има повече свободно пространство, но можете да получите достъп до двигателя от всяка страна, през задния капак или вътрешната защитна стена.

Двигателят е почти изцяло сериен, така че генерира около 255 конски сили и въртящ момент от 295 паунда фута, но в кола, която тежи едва повече от 2000 паунда, това е повече от достатъчно. Единствената модификация на двигателя е актуализиран горен междинен охладител с въздухозаборници в задните прозорци.

Един от по-готините аспекти на конструкцията е люкът. Класическите Mini не са били оборудвани с шибидахи през 60-те години, така че Стив купува покрив от разбито R56 Mini от ерата на BMW. След това изряза люка му и го завари към класическия покрив на Mini. Не само изглежда гладко, но работи перфектно.

Невъзможно е да се отдаде справедливост на работата на Стив с думи. Ако гледате видеото от fullboostМожете да видите колко добре е изграден. Отвън изглежда като леко модифицирано лилаво Mini от 60-те години на миналия век, но единствените малки части по колата са оригиналната каросерия и моторчето на чистачките. Всичко останало, което Стив е построил в гаража си у дома, трябва да е едно от най-готините класически мини със сменен двигател на пътя.