Централата на Fisker беше изоставена в „пълен безпорядък“ с очевидно опасни отпадъци, оставени глинени модели

Централата на Fisker, която той използва в последните си дни, наскоро беше изоставена и оставена в „пълен безпорядък“, с оставени варели с очевидно опасни отпадъци, автомобилно оборудване и дори превозни средства и глинени модели в пълен размер, според собственика.

Тя описа хаоса по нов начин Депозит Заявлението за фалит на Fisker по глава 11 беше подадено в петък следобед от собственика Shamrock (La Palma) Properties II, LLC. Собственикът „сега е изправен пред десетки хиляди долари за разходи за почистване, ремонт на щети и това, което ми изглежда като отстраняване на опасни отпадъци“, каза представителят на Shamrock Тони Ленцини в прикачено съобщение.

Сега Shamrock възразява срещу опита на Fisker да се откаже от наема поради бъркотията, която е оставил след себе си. Shamrock казва, че Fisker е продал някои от активите на обекта на аукционна къща Heritage Global Partners, но не е успял да определи кой законно притежава някой от предметите, които е оставил. Адвокатът на Fisker не отговори на искане за коментар.

Заявлението идва, докато Fisker се опитва да потвърди своя план за ликвидация четири месеца след подаването на молба за банкрут. Това може да се случи още следващата седмица. Фалиралата компания получи подкрепа от безбройните си кредитори, въпреки че Комисията по ценни книжа и борси на САЩ подаде възражение по-рано в петък, разкривайки, че е започнала разследване срещу Fisker.

Ленцини казва в изявлението си, че представители на Fisker са му направили обиколка на съоръжението, разположено в Ла Палма, Калифорния, на 24 септември. (Fisker премести централата си в това съоръжение, след като затвори знаменития си главен офис в Манхатън Бийч през майТой казва, че са го уверили, че Heritage Global Partners „ще премахнат всичко“ до 27 септември – датата, на която Fisker трябваше да достави имота – и че „сградата ще бъде почистена точно както е направено“. [sic] може би.“

Но през тези няколко дни Лензини описва луда битка. Той казва, че хората са „дърпали вещи от офиса и склада и са товарили камиони и коли“ и твърди, че никой не е записвал какво се взема.

Междувременно президентът на HPG Ник Доув каза пред TechCrunch, че неговата компания, която е закупила някои офис оборудване, мебели и свързани артикули, е имала споразумение с Fisker, което е трябвало да им даде достъп до 30 септември. Компанията и нейният транспортен екип обаче не знаеха за това. Те бяха допуснати да влязат в сградата на 30 септември, за да приберат вещите. Той също така казва, че „химикалите и батериите не са били част от нашата сделка“ с Fisker.

На 27 септември Ленцини каза, че „вижда хора да изнасят набързо имущество от сградата и да товарят превозни средства с различни предмети“, но добавя, че „няма представа кои са тези хора – дали са служители на Fisker, HGP или служители на Huron, или приятели на Фискер. Също така.“ (Huron е името на консултантската група, която съветваше Fisker по време на процеса на банкрут.) Тези момчета, казва Лензини, „изсипваха отломки навсякъде, вземаха инструменти, компютри, авточасти и други, и след това се връщаха да си вземат натоварване Друго“.

Съоръжението в Ла Палма обаче беше „оставено в пълен безпорядък“, казва Ленцини. Той казва, че има два варела от 50 до 55 галона, единият от които съдържа масло, а другият съдържа охлаждаща течност. Той казва, че на мястото са останали и „около 20 акумулатора с размер на кола“. Не е ясно дали тези батерии са батерии за електрически автомобили или типични 12-волтови батерии за автомобили. Адвокатите на Shamrock пишат, че превозните средства на Fisker са били „оставени паркирани“ на паркинг извън съоръжението, но не уточняват дали са SUV Ocean.

„Това, което ме тревожи, е, че не знам какви химикали са останали в Ла Палма“, пише Ленцини.

Снимките, прикачени към рекламата на Ленцини, показват глинени модели в пълен размер на планирания от Fisker суперавтомобил Ronin, пикап Alaskan и офис, пълен с преобърнати кофи за боклук и отломки.

В допълнение към всичко това, адвокатите на Shamrock твърдят, че хората са проникнали в съоръжението и са се „опитвали да се установят, когато сградата е била оставена празна и необезопасена“.