Членове на UAW присъстват на митинг в подкрепа на синдикална стачка в зала UAW Local 551 в южната част на 7 октомври 2023 г. в Чикаго, Илинойс.
Джим Вондруска | Getty Images
ДЕТРОЙТ — Около 3900 членове на Обединените автомобилни работници в Mack Trucks ще стачкуват в понеделник, след като мнозинството от членовете отхвърлиха предварителното споразумение, постигнато миналата седмица между синдиката и компанията.
Предварителното споразумение беше одобрено от 73% от членовете на UAW, които гласуваха, съобщи профсъюзът в неделя вечер. Работниците в съоръжения в Пенсилвания, Мериленд и Флорида ще стачкуват от 7 часа сутринта в понеделник, UAW Рекламирайте онлайн.
Работниците на Mack Trucks ще бъдат добавени към десетките хиляди стачкуващи членове на UAW, най-вече повече от 25 000 служители в General Motors, Ford Motor Co. и Stellantis. Синдикатът започна целенасочени стачки в избрани съоръжения срещу автомобилните производители в Детройт от 15 септември. Оттогава профсъюзът разшири стачките и срещу двата автомобилни производителя.
Сделката с Mack Trucks се разглежда като потенциален тест за желанието на работниците да ратифицират сделка, която не отговаря на високите очаквания, поставени от президента на UAW Шон Файн за рекордни договори с увеличени почасови заплати, равно заплащане за еднаква работа, защита от инфлация и по-кратка работа седмици.
Предварителната сделка с Mack Trucks, собственост на Volvo Group, далеч не отговаря на исканията на синдиката в преговорите, които в момента се водят с автомобилните производители в Детройт, което накара някои работници миналата седмица да кажат на CNBC, че ще гласуват против сделката.
Служител на Mack Trucks нарече сделката „позорна“ и „обидна“ в сравнение с техните очаквания и това, което лидерите на UAW International в момента преговарят с автомобилните производители от Детройт, известни още като Голямата тройка.
„Ние сме нисък човек на тотемния стълб и не получаваме никаква подкрепа от международно ниво“, каза в петък техник по материали, който работи повече от 10 години. „Те просто пробутват това [tentative agreement] Така че не им се налага да се занимават с нас, докато Тримата големи преговарят.“
Въпреки че Mack Trucks е отделна компания и различна част от синдиката от подразделението, което обхваща членовете на автомобилните производители в Детройт, някои работници очакваха, че ще получат подобни повишения и обезщетения като техните синдикализирани братя в автомобилните производители в Детройт.
Първоначалното споразумение за Mack Trucks варира в зависимост от местоположението и работата, но за много работници то включва увеличение на заплащането от приблизително 19% спрямо петгодишното споразумение, включително 10% при ратификация; $3,500 бонус за валидиране; Увеличете 401(k) изплащания на компанията; И други ползи. То не включва премахване на нивата на заплащане (има само едногодишно намаление, което би отнело стъпките до пет години); възстановяване на традиционните пенсии; Корекции на разходите за живот за борба с инфлацията; Или по-кратки работни седмици.
Исканията на преговарящите от UAW с автомобилните производители в Детройт включват увеличение на заплатите с 40%, защита от инфлация под формата на надбавки за разходите за живот (COLA), баланс между професионалния и личния живот и бонуси и други предимства.
COLA, сигурността на работните места, развитието на заплатите и множество други теми са нерешени въпроси в разговорите с Mack Trucks, каза Файн, който публично изложи исканията на автомобилните работници в Детройт.
„Членовете се изказаха и като най-висш авторитет в нашия синдикат те имат последната дума“, каза Файн в неделя в писмо, публикувано от синдиката. Той каза, че федерацията „остава ангажирана с проучването на всички възможности за постигане на споразумение, но е ясно, че все още не сме го постигнали“.
Стивън Рой, президент на Mack Trucks, каза, че компанията е „изненадана и разочарована, че UAW е избрал да нанесе стачка, която според нас е ненужна“.
„Ангажирани сме с процеса на колективно договаряне и оставаме уверени, че ще успеем да постигнем споразумение, което осигурява конкурентни заплати и придобивки за нашите служители и техните семейства, като същевременно запазва нашето бъдеще като конкурентна компания и стабилен дългосрочен работодател „, каза той в изявление в неделя вечерта. „Очакваме с нетърпение да се върнем към преговорите възможно най-скоро.“ Налично време“.
„Тотален фен на Twitter. Нежно очарователен почитател на бекона. Сертифициран специалист по интернет.“
More Stories
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит
Институт за пазарна икономика: Бъдещото управление на страната ще трябва да вземе непопулярни решения