Шофьорите казват, че чакането до новата станция на KCI може да бъде до един час

Шофьорите, които отиват и се връщат от новия терминал, съобщават за някои смущения – под формата на дълги опашки, за да вземат своите пътници.

KCI Той казва, че се справя с периодичните задръствания, но напомня на обществеността, че новата станция е отворена от четири дни – така че има крива на обучение за всички.

В петък сутринта шофьорите казаха, че са чакали 40 минути, за да стигнат до сградата. През следобеда нямаше абсолютно никакво чакане.

Майкъл Милс шофира за Uber от години и е направил стотици вземания от KCI през това време. — В сряда вечерта — каза той, — мисля, че чаках един час, за да вляза в салона в полунощ.

Той продължи: „Бяха няколко различни времена. Беше сутрин, ден и нощ. Най-много трябваше да чакам около час, най-малкото трябваше да чакам половин час.“ Тридесет минути след като разговаря с KMBC, той взе първия си полет от новия летищен терминал. Изобщо не чакаше.

Той се надява, че това е знак за това, което предстои, тъй като е на път да хване никакви вози в KCI.

„Хванах някои много ядосани хора“, каза той в петък. „Вече не е забавно преживяване. Там, където харесваха нашето очарователно летище, въпреки че нямаше много, поне можем да заведем хората по практичен начин.“

Бил Уилямс също кара, за да си изкарва прехраната, с 5 мъже за транспортни услуги. В четвъртък екипът на KMBC обиколи – и около – новата сграда.

Уилямс посочи къде трябва да спре Dodge Caravan, за да вземе пътниците си, и тя подкара всички хотелски автобуси и автобуси, които бяха спрели в определените им зони – също чакайки своите пътници. Понякога може лесно да се плъзне в десетки фута, предназначени за търговски транспортни услуги. В други случаи той чакаше на опашка, докато кола заемаше две ленти или хотелски автобус се опитваше да паркира паралелно на свободно място в определената за него зона.

За неговото тренирано око — а той работи от полунощ до обяд — всичко опира до времето. Той каза: „Мисля, че проблемите с времето и подобни неща ще оправят повечето от тях.“

За 5 момчета новата станция донесе нови рекорди за пътувания, запазени във вторник и сряда, а четвъртък беше на път да направи същото. Първите четири дни показаха кривата на обучение в KCI – всеки ден носи различен набор от проблеми и решения както за летището, така и за тези, които го използват.

Джо Макбрайд от Департамента по авиация на Канзас Сити отбеляза в петък следобед, че летището е наясно с проблема със задръстванията около терминала и публикува решения. Те включват:

• Разположете повече пътни служители, ако е необходимо, за да помогнете за насочване на автомобили и шофьори
• Разширяване на зоната за пристигащи до две ленти за движение, когато е необходимо
• Предотвратете хората да спират или забавят, докато чакат своите пътници в лентите за движение – вместо това карайте отново, ако пътниците все още не са излезли
• Напомнете на всички да използват Партида за мобилен телефонкойто е на около пет минути от новата сграда, в близост до хотел Airport Marriott

Шофьорите също могат да използват ръководствата на Нов уебсайт на летищен терминал.