Авиокомпания Alaska Airlines отмени над 100 полета на пилоти

ПОРТЛАНД, Орегон – Alaska Airlines отмени десетки полети по западното крайбрежие на САЩ в петък, тъй като пилоти извън обслужване организираха седяща атака в няколко големи града поради безизходица в почти три години преговори по договора, а авиокомпанията съобщи, че има повече отмяна бяха възможни през уикенда.

Повече от 120 полета в Аляска бяха отменени – около 9% от операциите – и около 15 300 пътници бяха засегнати, се казва в изявление на компанията. Включва 66 отменени полета в Сиатъл; 20 в Портланд, Орегон; 10 в Лос Анджелис; И седем в Сан Франциско, според уебсайта за проследяване на полети flyaware.com. Повече от дузина полета в Анкъридж също бяха засегнати, според Flight Aware.

В същото време пилотите проведоха шествия и седящи срещи във всички тези градове, според уебсайт на синдиката. Пилоти от Асоциацията на пилотите на авиокомпаниите също протестираха миналата седмица в Ню Йорк извън деня за връзки с инвеститорите на авиокомпанията преди петъчната сидяща среща. Онези на линията за пикети в петък казаха, че не работят и не носят отговорност за отменени полети.

„Това изисква всички в Аляска да провеждат успешна и надеждна операция. Днес ние се провалихме. Благодарни сме на всички служители, които работят толкова усилено, за да отведат нашите гости там, където трябва да отидат“, се казва в изявлението на авиокомпанията, което не спомена за стачката.

Отменянията идват, тъй като въздушните пътувания се възстановяват до нивата преди пандемията и увеличават търсенето, тъй като много американци се отправят към пролетната ваканция за дългоочаквани ваканции. Разочарованите пътници в социалните медии изразиха неуспешни планове за ваканция и съобщиха за до 10 часа чакане, за да говорят с представител на авиокомпанията относно разсрочването на полетите. Мнозина казаха, че не могат да пътуват ден-два.

Робин Дол от Батъл Граунд, Вашингтон, планираше да лети до Мисури в петък със съпруга си, дъщеря си и зет си за погребението на свекъра си. Семейството получи имейл от Аляска посред нощ – шест часа преди излитането – че полетът им е отменен.

Долд прекара часове в петък в чакане с авиокомпанията, след това на опашка на международното летище в Портланд, само за да научи, че Аляска не може да ги откара на погребението навреме – или дори до град в рамките на 10 часа път с кола.

„Щяхме да се пуснем по течението, ако беше ваканция, но това е нещо, което има краен срок, който не можем да променим и е сърцераздирателно“, каза тя в телефонно интервю. Съпругът ми е извън себе си. Баща му беше най-добрият му приятел.“

Тя каза, че Долд, който трябваше да произнесе хвалебната реч, вместо това ще гледа погребението в еднопосочно предаване със съпруга си от дома.

„Това, което мисля, че наистина ме притеснява, честно казано, е, че не получихме никакво предварително известие, че това е възможност. Това е наистина разочароващо“, каза Доулд.

Пилоти, които бяха на линия за пикет на международното летище в Лос Анджелис, казаха, че отмяната е резултат от недостиг на персонал от Alaska Airlines, която съкрати персонал по време на пандемията и реагира твърде бавно, когато търсенето се възобнови.

„Всички са тук на почивка. Alaska Airlines има проблеми с персонала. Може да не искат да кажат това, но имат проблеми с персонала“, каза капитанът на Alaska Airlines Стив Ван Метър.

„Имаме много пилоти, които заминават за други авиокомпании поради проблеми с качеството на живот на тази авиокомпания.“

Пилотите договарят договори с авиокомпанията от близо три години и двете страни са в задънена улица.

Съюзът казва, че Alaska Airlines не се е подготвила адекватно да се върне към въздушния транспорт след пандемията и не е предприела стъпки за задържане или привличане на пилоти, тъй като търсенето се възстановява. В изявление се казва, че въпросите, които все още трябва да бъдат решени, включват сигурността на работното място, правилата на труда и разпоредбите за качество на живот, които осигуряват гъвкавост и разумни графици, а настоящият пилотен договор изостава много от тези на подобни авиокомпании в няколко ключови подразделения.

Alaska Airlines заяви в петък, че цени своите пилоти и зачита правото им на пикет, но също така трябва да договори сделка, която ще позволи на авиокомпанията да поддържа растеж и рентабилност. Компанията заяви в изявление, че компанията работи за компенсиране на загуби от 2,3 милиарда долара, причинени от пандемията Covid-19.

„Новият пробен договор остава основен приоритет за Аляска“, каза в изявление Джени Ветцел, вицепрезидент по трудовите отношения на Alaska Airlines. „Поставихме на масата пакет, който е конкурентен и адресира най-важните проблеми за нашите пилоти.“

Авиокомпанията заяви, че предлага конкурентни заплати на своите пилоти. Например, средната заплата на капитан на авиокомпания в Аляска е 341 000 долара годишно, съобщи авиокомпанията.

____

Видеооператорът на Асошиейтед прес Юджийн Гарсия от Лос Анджелис допринесе за този доклад.