Автомобилни работници заплашват да стачкуват отново в огромния завод за камиони Ford в Кентъки: NPR

На тази снимка от файл работници сглобяват камиони Ford в завода за камиони Ford Kentucky на 27 октомври 2017 г. в Луисвил, Кентъки.

Тимъти Д. Изли/AP

Скриване на надпис

Превключване на надписа

Тимъти Д. Изли/AP

На тази снимка от файл работници сглобяват камиони Ford в завода за камиони Ford Kentucky на 27 октомври 2017 г. в Луисвил, Кентъки.

Тимъти Д. Изли/AP

ДЕТРОЙТ – Синдикатът на обединените работници в автомобилния сектор заплаши да стачкува следващата седмица в най-големия и най-печеливш завод на Ford Motor Co. в спор за езика на местния договор.

Близо 9000 работници в завода на Kentucky Trucking в Луисвил ще стачкуват на 23 февруари, ако спорът за местния договор не бъде решен, съобщи синдикатът в петък.

Ако има стачка, това ще е вторият път, когато профсъюзът напуска разрастващия се завод през последната година. През октомври работниците от UAW затвориха завода по време на национални преговори за договор, които завършиха със значителни повишения на служителите.

Заводът, един от двата завода на Ford в Луисвил, произвежда тежкотоварни пикапи F-Series и големи SUV Ford Excursion и Lincoln Navigator, всички изключително печеливши превозни средства за компанията.

Синдикатът казва, че работниците са били без местен договор от пет месеца. Основните области на спора са въпроси, свързани със здравето и безопасността, минималния брой медицински сестри в завода, ергономични проблеми и усилията на компанията да намали броя на квалифицираните работници.

Ford каза, че преговорите продължават и очаква с нетърпение да постигне споразумение в завода.

Синдикатът казва, че стачката може да започне в 00:01 ч. на 23 февруари. Синдикатът казва, че има 19 други местни споразумения, които се договарят с Ford и още няколко с конкурентите General Motors и Stellantis.

Заплахата за стачка идва ден след като главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли каза на конференция на анализатори в Ню Йорк, че спорна стачка миналата есен е променила отношенията на Ford със синдиката до такава степен, че автомобилният производител ще „помисли внимателно“ къде ще произвежда колите си. футуризъм.

Заводът в Луисвил беше първият завод за камиони, затворен от UAW по време на миналогодишната стачка, въпреки че Ford взе съзнателно решение да произведе всичките си пикапи в САЩ Съперниците General Motors и Stellantis имат заводи за камиони в САЩ и Мексико, каза Фарли.