Акциите на производителя на луксозни автомобили Aston Martin паднаха с 12%, след като загубите почти се удвоиха

Коригираната загуба преди данъци се е увеличила повече от два пъти до £110,5 милиона ($137,8 милиона) в сравнение със загуба от £57,3 милиона през предходната година. Анализаторите очакваха загуба от £93 милиона през първото тримесечие, според Reuters.

Приходите са намалели с 10% до £267,7 милиона, докато нетният дълг се е увеличил с 20% до £1,04 милиарда. Огромната купчина дългове на компанията е дългосрочен проблем за инвеститорите, който допринесе за резкия спад в цената на акциите на Aston Martin след листването й през 2018 г.

Анализаторите от Jefferies отбелязаха „значителна грешка в показателите“, което предполага 26% спад в обемите.

Aston Martin заяви в сряда, че доставките на четири нови модела през 2024 г. ще подхранват „значителен растеж“ през втората половина на годината и след това.

„Нашето представяне през първото тримесечие отразява този очакван преходен период, тъй като спираме производството и доставките на нашите основни изходящи модели, преди да увеличим производството на новия Vantage, обновения DBX707 и предстоящия ни флагмански V12 спортен автомобил, който потвърдихме днес,“ каза Председател Лорънс Строл.

Строл добави, че Aston Martin е предприела „важна стъпка“ в укрепването на баланса си през тримесечието, завършвайки рефинансиране с подобрени условия на своите петгодишни обезпечени облигации след повишаване на кредитния рейтинг.

„Aston Martin ще бъде в уникална позиция с основна гама от напълно обновени модели до края на годината“, се казва в изявление на компанията.

По региони обемите на едро са намалели с 35% в Северна и Южна Америка, с 30% в Обединеното кралство и със 17% в региона на EMEA. Обемите на търговия в Азиатско-тихоокеанския регион са намалели с 14%.

Продажбите на едро на SUV паднаха с 63% поради „преходен спад в обемите преди наскоро обявеното пускане на новия модел DBX707“, според компанията.

Aston Martin потвърди целта си за цялата година за постигане на висок едноцифрен ръст в обемите на едро, подобрявайки брутните печалби към дългосрочната си цел от 40%.

Компанията се готви да посрещне новия изпълнителен директор Адриан Холмарк, настоящият председател на Bentley, през есента. Hallmark ще бъде третият нов главен изпълнителен директор от 2020 г.

Резултатите на Aston Martin следват тези на световния автомобилен производител Stellantis във вторник, който също отчете забавяне на продажбите, тъй като се подготвя да пусне множество нови модели тази година.