До 2026 г. НАСА планира да кацне хора на Луната за първи път от 1972 г. Времената са се променили, както може да се измери с новите ракети, космически кораби и скафандри.
За да се подготвят за мисията за кацане на Луната Artemis 3, двама астронавти в края на април облякоха нови скафандри от Axiom Space и за първи път тестваха макетна версия на превозното средство, което ще ги отведе до Луната.
Учени и инженери казват, че тестът – първият по рода си от ерата на Аполо – е предоставил информация за това колко добре са били построени космически костюми от астронавтите. АксиомаТе работиха с бета версия на SpaceX’s Human Landing System (HLS), превозно средство, избрано от НАСА за транспортиране на астронавти до и от Луната по време на мисията Artemis 3. Те успяха да преценят оформлението на HLS, включително неговото физическо оформление проектиране и разрешителни според А Изявление на НАСА.
Тричасовият тест, който беше проведен в централата на SpaceX в Хоторн, Калифорния, също беше полезен при преценката на гъвкавостта на скафандрите и лекотата на влизане и излизане от тях, преди да бъдат съхранявани във въздушен шлюз с минимална помощ.
Астронавтите Пеги Уитсън от Axiom Space и Дъг Уийлок от НАСА облякоха скафандри в макет на въздушен шлюз, разположен на покрива на въздушния шлюз на Starship. Всеки скафандър също включва пълномащабен модел на раницата за преносимата животоподдържаща система, според A изявление По аксиома.
По време на теста астронавтите взаимодействаха с контролния панел на въздушния шлюз, за да гарантират, че контролите са лесно достъпни и могат да бъдат активирани, докато носят ръкавици, каза НАСА. Те също така се обучиха да използват тестовия асансьор, който ще отведе астронавтите и тяхното оборудване от повърхността на космическия кораб до лунната повърхност за лунни разходки по време на мисии Artemis.
„Като цяло бях доволен от това, че астронавтите управляваха контролния панел и успяха да изпълнят трудните задачи, които трябваше да направят, преди да кацнат на Луната“, каза Логан Кенеди, ръководител на повърхностните дейности за програмата HLS на НАСА. В изявление на НАСА. „Тестът също потвърди, че наличното пространство във въздушния шлюз, на палубата и в асансьора е достатъчно за работата, която астронавтите планират да извършат.“
Свързани: НАСА избира космическия кораб SpaceX за кацане на астронавтите Artemis на Луната
През март миналата година НАСА и Axiom отворен Прототип на космически костюм, Extravehicular Mobility Unit (AxEMU), който е проектиран да бъде носен от астронавти по време на полет и на Луната. Axiom каза в изявлението си, че компанията е преминала първоначалната точка за преглед на дизайна с НАСА и ще влезе във фазата на критичния преглед на дизайна по-късно тази година.
„Интегрирани тестове като този, с ключови програми и партньори, работещи заедно, са от съществено значение за осигуряване на гладко, безопасно и ефективно функциониране на системите за астронавтите, преди да предприемат следващите стъпки на Луната“, каза Амит Кшатрия, мениджър на програмата Луна до Марс на НАСА. Той каза в изявление на НАСА.
През април Аксиома Тестван е един от безпилотните скафандри В Лабораторията за неутрална плаваемост на НАСА, където компанията добави тежести към костюма, за да имитира лунната среда, където гравитацията е само една шеста от земната. Компанията каза в последното си изявление, че астронавтът скоро ще носи костюма в първия си експериментален тест във вода.
Междувременно астронавт до Луната, Starship, се разработва от SpaceX, за да може да се използва напълно, за да подпомогне икономически жизнеспособни пътувания до Луната и евентуално до Марс. В петък (7 юни) компанията се доближи до постигането на тази цел с Четвърти успешен тестов полет Това завърши с гладко кацане във вода както за Super Heavy бустера, така и за самия Starship.
Сега обаче се очаква завръщането на човечеството на Луната да стане не по-късно от септември 2026 г., след съобщението на НАСА Плановете за кацане се забавят Първоначално кацането беше планирано за края на 2025 г. Проблеми с топлинния щит на космическия кораб Orion, животоподдържащите системи и електрическата система в системата за прекъсване на екипажа допринесоха за забавянето.
„Докато се подготвяме да изпратим нашите приятели и колеги на тази мисия, ние се ангажираме да стартираме възможно най-безопасно“, каза асоциираният администратор на НАСА Джим Фрей пред репортери по време на медийна конференция през януари. „И ще стартираме, когато сме готови.“
„Тотален фен на Twitter. Нежно очарователен почитател на бекона. Сертифициран специалист по интернет.“
More Stories
Компенсирането на съня през уикендите може да намали риска от сърдечни заболявания с една пета – проучване | Сърдечно заболяване
Праисторическа морска крава е била изядена от крокодил и акула, според вкаменелости
„Треска на ленивец“ или Оровирус навлезе в Съединените щати от Куба – ето какво трябва да знаете