България бавно, но сигурно въвежда водорода в градския транспорт

България бавно, но сигурно въвежда водорода в градския транспорт

Експерти представиха набор от планове за бързо освобождаване на водород, а Рус и София първи опитаха новата технология.

Днес, по време на хибридната конференция „Водородната индустрия – добри практики от Германия. Нови възможности за България Професор. Дария Владикова Представител на Българската водородна асоциация (БАА) представи водородните проекти на страната. Тя Обявени четири общини Готови са да внедрят технологията за водородно гориво в публичния сектор. Това включва София, Стар Загора, Руски И Бургас.

Проектите са разработени от BHA и финансирани от „Съвместно предприятие за горивни клетки и водород“, европейска рамка, предназначена да разшири приемането на устойчиви енергийни източници. Те включват 140 общински автомобила, 65 модифицирани колички, както и проекти за наземни товари и кораби в Дунав и свързаната инфраструктура за зареждане.

Постепенно се търкаля с голяма сила

Професор Владикова обясни, че два проекта са на финална фаза. Първият струва 20 милиона евро И включва 30 водородни автобуса и тролеи, Със спомагателна инфраструктура за столицата София. Вторият проект а Корабът Busher е преоборудван на Дунав в Русия В комбинация с инфраструктура за зареждане и водороден обществен транспорт.

Владивосток предложи друг план Разширяване на водорода в тежки превозни средства, Камони за боклук, двигатели, кораби, автобуси и тролеи. Според него няма промяна при водорода, що се отнася до производителността на дълги разстояния.

Той посочи, че батериите се представят по-добре в градска среда и по-леки превозни средства, но резервоарите за водород изискват само 5 минути за зареждане и тяхната производителност на дълги разстояния на километър е подобна на тази на конвенционалното гориво.

Министерство на образованието Финансиране на други водородни проекти, които се фокусират повече върху иновациите. Една такава схема е сравнителният анализ за разширяване на разстоянието между батериите и водорода до уред за гориво. Проектът използва колички в София.

Сътрудничеството витае във въздуха

Конференция „Водородната индустрия – добри практики от Германия. Организирано от „Нови възможности за България“ В Германо-българска търговско-промишлена камара (AHK Bulgarian) с цел укрепване на отношенията между двете страни и разпространение на опит.

Събитието продължи два дни и беше спонсорирано от Европейската инвестиционна банка и беше фокусирано върху двете страни на валутата. През първия ден германските делегати обсъдиха подхода за внедряване на нови технологии, а вторият ден беше фокусиран върху постигането на български успех в тази област.