https://aviationweek.com/themes/custom/particle/dist/app-drupal/assets/awn-logo.svg
Преминете към основното съдържание
Разширяването на флота и маршрутната мрежа на България Ер продължава, тъй като източноевропейският превозвач започва доставка на Airbus A220.
Седем A220 – пет A220-300 и два по-малки -100 – са планирани да пристигнат от лизингодателя Air Lease Corporation през лятото на 2024 г. Първият беше присъден на София наскоро, още два през септември и последната партида от четири следващия юни.
Те ще се присъединят към съществуващ флот от шест A320, два A319, четири Embraer E190 и три Boeing 737-300. Всички самолети A220 ще бъдат в двукласна конфигурация. И двата предлагат осем места в бизнес класа. -300s може да превозва 135 пътници в икономична класа, докато -100s може да превозва 114 пътника.
Те ще допълнят, вместо да заменят Embraer и A319 със същия размер.
A220s ще се използват за планирани услуги в цялата мрежа. „Това ще ни позволи да разширим нашата мрежа по отношение на дестинации и честоти на полети“, каза изпълнителният директор Радослав Слатков. „В момента анализираме по пазари и цели и не можем да предоставим повече информация.“
Модернизирането на флота с A220 е част от това, което Златков описа като „план за трансформация в цялото предприятие за подобряване на клиентското изживяване във всички допирни точки на нашата марка“. Той цитира подобреното пространство в кабината на самолета и комфорта като фактори зад придобиването. На техническия фронт той отбеляза горивната му ефективност и по-малкия шумов отпечатък от предшествениците си, което го прави идеален за летища в градски райони.
„Предприемач. Нинджа в социалните медии. Музикант. Награден интроверт. Бира.“
More Stories
Фотоархивът предлага рядък поглед към ежедневието в комунистическа България
Над 40? Добре дошли в България за 2025 Skyrunning Masters
Rezolv Energy прави първа копка на една от най-големите слънчеви централи в България