През следващите пет години България има за цел да създаде 10 000 зарядни точки за електрически превозни средства, захранвани от възобновяеми източници. Това е в съответствие със споразумението, подписано от неправителствените организации и Държавния мрежов оператор ЕСО.
Други изпълнители са Асоциацията на българските общини, Камарата по икономика на енергетиката, Асоциацията по електромобили БАЕПС, Асоциацията на електромобилната индустрия EVIC и Асоциацията на собствениците на електрически превозни средства.
Акционерите се съгласиха първо да си сътрудничат при проучването на сегашната инфраструктура, преди да оценят инвестициите, като например идентифициране на местоположения.
По-конкретно, ESO, която управлява 297 подстанции в България, се съгласи да се свърже към своята фаза, след като бъдат изградени станции за зареждане на EV. Проектът включва инсталиране както на AC, така и на DC зарядни станции.
До 2030 г. ЕСО очаква България да има около 200 000 електрически превозни средства с годишна консумация на енергия от 600 000 MW. Техният брой може да нарасне до 3,5 милиона до 2050 г., като съответното им потребление на енергия ще нарасне до 10 милиона MWh годишно.
В момента общият брой на автомобилите, задвижвани с гориво, е около 45 милиона мегавата, според доклад. Експертите прогнозират, че до 2050 г. електрическите превозни средства ще намалят потреблението на електроенергия в транспортния сектор три пъти.
Споразумението е съставено от Българския енергиен и минен форум, който обединява лица и компании, участващи в енергийния сектор.
България има най-малкия брой станции за зареждане на EV в Европа.
„Предприемач. Нинджа в социалните медии. Музикант. Награден интроверт. Бира.“
More Stories
Фотоархивът предлага рядък поглед към ежедневието в комунистическа България
Над 40? Добре дошли в България за 2025 Skyrunning Masters
Rezolv Energy прави първа копка на една от най-големите слънчеви централи в България