Градовете се противопоставят на свръхтуризма: Венеция, Амстердам и Бали

От прекомерен туризъм до никакъв туризъм – и обратно

Много градове са направили пълен кръг, за да се тревожат за твърде много туристи, а не за твърде малко.

Възходът на бюджетните авиокомпании, краткосрочните наеми на жилища и круизните кораби са част от проблема, каза той лионел сол, Научен сътрудник и гост-лектор в EHL Hospitality Business School.

Социалните медии, онлайн инфлуенсърите, филмите и телевизионните предавания също го правят, защото привличат много хора на едни и същи места, каза Татяна Цуканова, съ-изследовател в същото училище в Лозана, Швейцария.

„Те просто дойдоха, направиха си хубаво селфи, публикуваха го в социалните медии, което направи това място по-популярно… и след това си тръгнаха“, каза тя.

Групата на пътуващите се увеличава. Организацията на обединените нации изчислява, че световното население ще достигне 8,5 милиарда души през 2030 г. Допълнителни 50 милиона международни туристи се очаква да пристигат годишно – повечето от които от Азия – между сега и 2030 г., според Световната организация по туризъм на ООН.

Жителите на малкото австрийско село Халщат, за което се говори, че е вдъхновило филмовата поредица на Дисни „Замръзналото кралство“, построиха стена на популярна гледка, след като туризмът достигна пика си след появата на града в южнокорейски телевизионен сериал, каза Цуканова..

„Те вероятно са имали около един милион туристи годишно… 800 жители“, каза тя.

Но стената не издържа дълго. След онлайн реакция селските власти го премахнаха, каза Цуканова.

Други градове и места ограничават броя на посетителите на ден (Мачу Пикчу в Перу, Акропола в Атина, Боробудур в Индонезия, плажове в Сардиния) и ограничават големите круизни кораби (Венеция, Бора Бора).

Но един град си отива Още повече, Саул каза: Амстердам.

Някои градове са насочени към портфейлите на пътниците, уреждайки глоби за лошо поведение. Венеция налага глоби на пътуващите Да пиеш или ядеш на сушата, да плуваш в канали и да се разхождаш по бански.

От следващата година градът ще изпробва нова тактика: такса от $5 за еднодневни туристи.

Във Валенсия, Испания, ще започнат нови туристически данъци; Манчестър, Англия; Тайланд; И Исландия, каза той Иван Събровосновател на базирана в САЩ компания за туристически технологии Вояго. Бали също ще наложи пътнически данък от 150 000 рупии ($10) от февруари 2024 г., според местни доклади.

Но таксите, свързани с устойчивостта, не са трудни за поемане от пътниците – стига да бъдат разкрити, каза Саброф пред CNBC.

„След като говорихме с нашите клиенти, бяхме приятно изненадани от положителната обратна връзка“, каза той. „Близо 40% от тях са съгласни и подкрепят това, тъй като генерираните приходи могат да се използват за създаване на приятни съоръжения и услуги както за туристите, така и за местните жители.“

Някои пътници подкрепиха таксата за устойчиво развитие на Бутан от 200 долара на ден, обявена през 2022 г. Но други я нарекоха елитарна. Оттогава държавата намали два пъти таксите За привличане на посетители.

„Намирането на баланса е много сложно“, каза Саул.

Икономическите ограничения са само половината от мерките, каза Цуканова и добави, че изследванията показват, че глобите и таксите сами по себе си не предотвратяват свръхтуризма. Сътрудничеството – между градове, местоположения, местни фирми и жители – също е от съществено значение, каза тя.

Ключът към преодоляването на свръхтуризма се крие в „туристическия поток“, каза генералният секретар на Световната организация по туризъм на ООН Зураб Пололикашвили пред CNBC Travel.

„Проблемът е в управлението на потока от хора“, каза той и добави, че новите технологии могат да помогнат.

Цуканова каза, че технологията работи, като наблюдава тълпите и съобщава актуализации на пътниците в реално време. Лидарни сензори, които са основен компонент на автономните превозни средства Управление на туристическия поток в градовете на Северна ГерманияСаул пише в статия, публикувана на уебсайта EHL Insights.

За да се справят със струпването на хора, без да жертват средства за туризъм, някои държави насърчават пътниците да посещават по-малко посещавани райони.

Индонезия въведе „10-те нови балии“ през 2016 г. – по-късно намалени до „5-те нови балии“ – за да запознае пътниците с други красиви места в страната.

Японските туристически служители тласкат пътниците да посетят селските райони на страната, където… Половината от общините са застрашени от изчезване до 2040 г Заради намаляването на населението, според Japan Times.

Дарил Уейд, съосновател на Intrepid Travel, каза, че туризмът трябва да се развива и да стане възобновяем.

„Един от проблемите с туризма в момента е, че той е обратното на обновяването“, каза той. „Извличащо е и това не може да продължи още дълго.“

Саул каза, че екипът му изучава обновен бизнес модел на гостоприемството, при който туристите помагат на общностите, които посещават.

„Вие не просто идвате… посещавате и след това си тръгвате“, каза той.

Пътуващите могат да възстановят коралови рифове, да отглеждат растения или да гарантират, че парите им остават местни, като избират малки хотели и семейни ресторанти, каза той.

Цуканова каза, че пътниците също трябва да променят начина си на мислене.

„Имаме приложение, чрез което можем да изчислим колко държави сме посетили и какъв процент от наличната площ сме покрили“, каза тя. „Нашето голямо предизвикателство е да образоваме хората [to travel] по друг начин.“