Гума пада от самолет на United след излитане от летище SFO – NBC Bay Area

Гума падна от самолет на United Airlines при излитането му от международното летище в Сан Франциско в четвъртък сутринта и се приземи на близкия паркинг, повреждайки няколко превозни средства, казаха служители.

Гумата от полет 35 на Юнайтед за Япония, който беше отклонен за Лос Анджелис, в крайна сметка се приземи на паркинга за служители на летището, каза маршалът на пожарната Дъг Якел. Не се съобщава за пострадали.

Видеозапис е уловил момента, в който гума на Boeing 777-200 излиза от задния колесник секунди след излитането на самолета.

Гледайте падаща гума от самолет на United Airlines при излитане от международното летище в Сан Франциско.

Пистата беше затворена за кратко, за да позволи на екипажите да отстранят отломките, каза Якел. Нямаше допълнително въздействие върху операциите на летището.

Полет 35 се е насочил към Осака, Япония, преди да бъде отклонен към международното летище в Лос Анджелис, където е кацнал безопасно.

Boeing 777 има шест гуми на всяка от двете основни подпори за кацане, според авиокомпанията. Предназначен е за кацане с липсващи или повредени гуми.

Самолет на United кацна аварийно, след като загуби гума при излитане от международното летище в Сан Франциско. Пенсионираният пилот Дъг Райс се присъединява към Джанел Уанг, за да обсъдят инцидента.

Двама авиационни експерти, с десетилетия опит като пилоти, не можаха да подчертаят достатъчно колко редки са гумите, които излизат от самолет.

„Забележително е, че това изобщо се е случило“, каза авиационният експерт Майк Маккарън. „За щастие няма пострадали.

На въпроса дали смята, че това е проблем на Боинг или проблем на Юнайтед, Маккарън каза: „Това е все едно, че сте купили Chevy преди две или три години и колелото е паднало. Е, кой ще обслужва колата ви по това време Това е мястото, където мисля, че наистина те биха се съсредоточили върху процедурите за поддръжка на Юнайтед и ще погледнат документите си и ще видят къде са се случили нещата. Сега, ако посочат структурен проблем, те ще включат Boeing по отношение на изграждането на самолета.

Въпреки че самолетът има шест гуми от всяка страна и може да кацне без едно от тези колела, все още има опасения, че нещо друго може да се повреди, за да може самолетът да кацне безопасно, каза Дъг Райс, който е летял на търговски авиокомпании от 42 години.

„Това е и причината да не извадят самолета от пистата“, каза той. „Те го паркираха. Оставиха самолета там. Пожарната излезе, летищните операции престанаха. Това е и причината да теглят самолета до изхода, защото не искаха да рискуват проблеми със самолета.“

Авиационният експерт Майк Маккарън се присъединява към Джанел Уанг от NBC Bay Area, за да обсъдят самолет на United, който извършва аварийно кацане след загуба на гума по време на излитане на международното летище в Сан Франциско.

В самолета са пътували общо 249 души – 235 клиенти, 10 стюардеси и 4 пилоти, според авиокомпанията.

Документите показват, че самолетът е доставен от Boeing на United преди 22 години.

Следователи от Федералната авиационна администрация (FAA) и Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB) ще изследват самолета и самото колело, за да се опитат да определят как е паднало.

United каза, че клиентите са се качили на нов самолет на летището в Лос Анджелис, за да продължат пътуването си до Осака.

„Благодарни сме на нашите пилоти и стюардеси за техния професионализъм в справянето с тази ситуация. Благодарни сме и на нашите екипи на земята, които чакаха в Катар, за да преместят самолета малко след кацането му, и на нашите екипи на летището, които помогнаха клиентите при пристигане“, каза Юнайтед в изявление. „Ние ще работим с клиентите.“ Както и със собствениците на засегнатите превозни средства в SFO, за да гарантираме, че техните нужди са удовлетворени.“