PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Европа: Подводният сняг разкрива улики за океанския свят на Icy Moon

Европа: Подводният сняг разкрива улики за океанския свят на Icy Moon

Подводният сняг се образува в Световния океан и пътува през водата, за да се свърже с потопени долини и обърнати ледени шапки, според ново изследване. Същото явление се случва под ледените шелфове на Земята – и това може да е начинът, по който Европа изгражда своята ледена покривка.

Резултатът е публикуван в понеделник в списанието астробиология, предполага, че ледената кора на Европа може да не е толкова солена, колкото смятаха учените първоначално. Разбирането на съдържанието на сол в ледената кора е от решаващо значение, тъй като инженерите работят по сглобяването на космическия кораб Europa Clipper на НАСА, който се подготвя за изстрелване в Европа през октомври 2024 г.

Europa Clipper ще използва радар, проникващ в леда, за да погледне под кората и да определи дали океанът на Луната е обитаем за живот. Всяка сол в ледената кора може да повлияе колко дълбоко може да проникне радарът, така че прогнозите за образуването на кора са ключови.

Уликите за ледената кора също биха могли да помогнат на учените да определят повече за океана на Европа, солеността и способността да укриват живот.

Ледената покривка на Европа е с дебелина между 10 и 15,5 мили (15 и 25 километра) и вероятно лежи на върха на океан с дълбочина от 40 до 90 мили (60 до 150 километра).

„Когато изследваме Европа, ние се интересуваме от солеността и състава на океана, защото това е едно от нещата, които ще преценят нейната потенциална обитаемост или дори вида живот, който може да живее там“, каза водещият автор на изследването Натали. Wolfenberger, докторант изследовател в Института по геофизика на Тексаския университет в Училището по геонауки на UT Jackson, се казва в изявление.

Волфенбергер също е аспирант и асоцииран член на научния екип на Europa Clipper. Изследователи от Тексаския университет в Остин работят за разработването на радар, проникващ в лед за космическия кораб.

Океанът на Европа, който е най-близо до нейната атмосфера, има подобна температура, налягане и соленост като водата под ледените шелфове на Антарктика. Предложете предишно търсене.

Изследователите са проучили два метода за замразяване на вода под ледените рафтове на Земята: замразяване на лед и замразяване на лед.

Спътникът на Юпитер Европа може да има обитаема ледена кора

Каква е разликата? Конгломератният лед всъщност расте изпод ледения шелф, докато хвърчащият лед се носи нагоре през ултраохладената морска вода под формата на люспи, преди да се утаи под ледения шелф.

И двата вида произвеждат лед, който е по-малко солен от морската вода – и според прогнозите на изследователите, морската вода е била по-малко солена, когато са приложили тези данни към възрастта и размера на ледената покривка на Европа.

Ледът Frazel може да е най-често срещаният тип в Европа, което прави ледената кора много по-чиста, отколкото се смяташе досега. Ледът Frazel задържа само малка част от солта в морската вода. Чистотата на ледената кора може да повлияе на нейната здравина, ледената тектоника и как топлината преминава през мантията.

Съавторът на изследването Доналд Бланкеншип, старши научен сътрудник в Геофизичния институт на Тексаския университет, каза за текущата ситуация. Той е главният изследовател на радарния инструмент за проникване в леда Europa Clipper.

Откритието може да означава, че Земята може да се използва като модел за по-добро разбиране на обитаването на йоруба.

Предишни мисии са забелязали облаци от водна пара, издухващи се през ледената кора, както е показано на тази илюстрация.

„Тази статия открива изцяло нов набор от възможности за мислене за океанските светове и как те работят“, каза в изявление Стив Ванс, изследовател в Лабораторията за реактивни двигатели на НАСА в Пасадена, Калифорния. „Това поставя началото на това как можем да се подготвим за анализа на леда Europa Clipper.“ Ванс не е участвал в проучването.

Междувременно се работи по обръщането на космическия кораб Europa Clipper в съоръжението за сглобяване на космически кораби в лабораторията за реактивни двигатели на НАСА.

Ядрото, което е високо 10 фута (3 метра) и широко 5 фута (1,5 метра), зае централно място в чистата стая, където екипите на НАСА сглобиха космически кораби като Галилео, Касини и марсохода.

Екипът на мисията в момента сглобява Europa Clipper в High Bay 1, чиста стая в лабораторията за реактивни двигатели на НАСА, където са изпълнявани други исторически мисии преди изстрелването.

До края на годината на космическия кораб ще бъдат инсталирани летателни и научни инструменти. След това инженерите ще подложат космическия кораб на серия от тестове по време на подготовката за изстрелване.

Europa Clipper ще достигне луната на Йовиан през април 2030 г. В почти 50 планирани полета на Europa, космическият кораб в крайна сметка ще пътува от височина от 1700 мили (2735 километра) до 16 мили (25 километра) над лунната повърхност.