PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Европейската комисия въвежда закупуване на електромобили в България

Европейската комисия въвежда закупуване на електромобили в България

Важността на европейските правителства да дадат положителен национален пример за електрификация на превозните средства чрез приемане на превозни средства с ултраниски и нулеви емисии за собствените си автопаркове в обществения сектор се подчертава от съдебното дело, заведено от Европейската комисия срещу България.

Комисията предяви иск срещу България пред Съда на Европейския съюз за това, че не е приела („транспонирала“) правилата на ЕС, определящи в националното законодателство минимални национални цели за обществените поръчки за чисти превозни средства.

Директива за чисти превозни средства

The Директива за чисти превозни средства Той определя минимални изисквания за автопаркове в обществения сектор за придобиване на чисти превозни средства, определени като леки превозни средства с емисии на CO2 от 50 g/km (до края на 2025 г.) и 0 g/km от 1 януари 2026 г.

Според Комисията: „Тази директива допринася за ускоряване на въвеждането на чисти превозни средства, декарбонизацията на транспортния сектор и подобряване на качеството на въздуха в градовете на ЕС, като същевременно осигурява стабилно търсене и дългосрочна сигурност за производителите на превозни средства. , транспортни оператори и инвеститори.“

EV цели

За България най-малко 17,6% от всички леки превозни средства, 7% от всички камиони и 34% от всички градски автобуси, закупени между 2 август 2021 г. и 31 декември 2025 г., трябва да са чисти превозни средства. Освен това най-малко 17% от всички градски автобуси, закупени през същия период, трябва да имат емисии от ауспуха.

България трябва да приложи новия закон до 2 август 2021 г. и ако не го направи, това може да застраши целите й за обществени поръчки за чисти превозни средства за 2021-25 г.

„Това е в допълнение към по-високите емисии на парникови газове и замърсители на въздуха, а по-чистите превозни средства излизат по-бавно“, каза комисията.

Съдът има правомощието да наложи финансови санкции на България за неизпълнение на заповедта.

Изображение: Shutterstock