PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Запознайте се с Никола Соло, поддръжникът на Алонсо с надеждата да се превърне в най-голямата звезда на България при едноместни автомобили – F1 фидер серия.

Запознайте се с Никола Соло, поддръжникът на Алонсо с надеждата да се превърне в най-голямата звезда на България при едноместни автомобили – F1 фидер серия.

През по-голямата част от историята на състезанието България не присъства на пистата. Въпреки че страната има история на ралитата и е била домакин на събитие от Световния рали шампионат, нацията не е видяла какво да предложи освен няколкото участия във Формула 2 и Формула Рено 2.0 на Пламан Кралев и Симеон Иванов. Еврокупа съответно. Президентът на испанския F4 шампионат Никола Солов говори за амбицията си да промени това с F1 Feeder Series.

От Урджит Мишра

Роден в столицата на България София през 2006 г., Солов приписва страстта си към моторния спорт на баща си. „Баща ми обичаше картинга от ранна възраст. Така че през 2015 г. той реши веднъж да ме кара на картинг.

„Наистина ми хареса.“

„Той започна да ме води на картинг всеки ден след училище.“

Следователно не е изненада, че Солов намери стъпалото към националния шампионат през следващата година. Той спечели националната титла на България в клас Mini PG през 2016 г., последвана от титла в клас Mini през 2017 г.

След този добър старт на кариерата си Солов се прехвърли към международния картинг, състезавайки се в Mini Rogue Lion Trophy през 2018 г. и спечели категорията Mini на WSK Open Cup през 2019 г.

Напредъкът обаче не е без предизвикателства. „В България има много малко шофьори и нивото е много ниско. Така че винаги бях бърз. Тръгнах отпред и никога не ми се наложи да изпреварвам, да се бия, да се защитавам и всички тези неща. И никой [had] Толкова много опит наистина. Когато съм извън България в Европа, [it] Надпреварата беше много тежка и всички бяха агресивни [had more] Опит. Така че ми отне известно време да свикна.

READ  Българската ТЕЦ Марица 3 задълбочава нетната загуба през 2022 г

Успешно партньорство

През 2020 г. той се присъедини към отбора на DPK Racing, състезавайки се в цветовете на Alonso Kart и завършвайки седми в Световния шампионат на OK Junior. Той се наслади на страхотна 2021 г., завършвайки сред първите осем на всяко първенство, в което участва, включително Европейското и Световното първенство в OK Senior.

Солов си спомня с нежност времето си с DPK, като приписва голяма част от успеха си на съветите, които е получил там.

„Справих се много добре [the] Класове Junior и OK Senior с DPK Racing. В началото ми беше трудно да разбера разликата между състезанията в България и извън нея, но екипът на DPK наистина ми помогна да се подобря, да подобря бягането си и всичко свързано с мен.

Първоначално ми беше трудно да разбера разликата между състезанията в България и извън нея, но екипът на DPK ми помогна да се подобря.

Никола Солов

Следващата стъпка

Въпреки невероятното си представяне в картинга, Цолов откри, че печели състезания и все повече се състезава за шампионати, и едва в началото на 2022 г. той се премести в автомобилните състезания в испанската F4 с Campos Racing. Когато го попитаха за зимната му ваканция, Солов разкри, че късното му решение да премине към испанския F4 го е оставило пред стръмна крива на обучение.

„Да, това са много новини през последната половин година, защото в началото мислехме, че ще се занимавам с картинг, но след това беше решено да се занимавам с Формула 4“, каза Солов. „Трябваше да се уча много бързо. Тъй като имах по-малко тестове от всички останали, трябваше да работя много усилено, за да наваксам. Тази упорита работа се отплати, тъй като Солов отбеляза пет гола, три победи и шест най-бързи обиколки в шест състезания в първото два кръга от кампанията си за 2022 г.

Солов празнува победа в състезание 3 от кръг 2 на испанския F4 шампионат в Херес | Кредит: испански F4

На въпроса как е успял да премине към автомобили, Солов наблегна на упорита работа.

READ  EBITDA на А1 България, приходите нарастват с 21% на годишна база през първото полугодие

„Първото състезание не беше страхотно. Второто състезание беше много добро. Така че всеки път, когато вървя напред, научавам нови неща и става по-добре. Освен това, тъй като съм новобранец, трябва да работя усилено извън пистата с инженера и тренирам всеки ден. Говорейки“, разкри той. Серия F1 Feeder От работилницата на Кампос, пред огромния шкаф за трофеи на отбора, неговата отдаденост към играта беше още по-очевидна.

Съвет от легенда на F1

Едно от предимствата на връзката му с картинг отбора на Фернандо Алонсо беше възможността да сподели картинг с двукратния шампион във Формула 1 в 24-те часа на Dubai Kartrom, в което те завършиха трети.

„Имах възможността да науча много от него и съм много щастлив от това. Начинът, по който той прави нещата не само на пистата, но и извън нея, наистина показва защо той е легенда.

Връзката на Соло с испанеца не приключи дотук, тъй като скоро беше обявено, че той ще се присъедини към компанията за управление на таланти A14 на Алонсо през 2022 г.

Запитан за подготовката му за 2022 г., Солов описа как Алонсо го е насочил към колите. „Той ми помогна много по време на предсезонните тестове. Той дори дойде да гледа тестове, винаги разговарям с него след всеки тест, всяко състезание и той ми помага да се подобрявам, особено новите неща в шофирането. Например управлението. [the] гуми, [standing] Започнете със светлините. Така че това беше истинска помощ и му отдавам голямо уважение.

Цолов направи първия си уикенд в испанското F4 в Портимао | Кредит: испански F4

Вее българско знаме

Солов беше обявен като част от партньорската програма на Alpine по-рано тази година, като стана първият българин, който ще бъде част от програмата F1 junior. На въпрос за опита му да развява знамето на страната си, Солов похвали подкрепата от дома.

READ  Европейски граничен контрол в България: SSARM и secunet за изпълнение на първия проект на EES в Европа

„Идвайки от България, няма много пилоти, които нямат шанса да карат Формула, аз съм много щастлив, работя много здраво за това и изглежда, че върви добре“, обясни Солов. „Отново има подкрепа, страхотно е. Имам много приятели, семейство и фенове, които винаги ме подкрепят, така че съм наистина щастлив.

Назад към поддръжката [in Bulgaria], което е много добре. Имам много приятели, семейство и фенове, които винаги са ме подкрепяли.

Никола Солов (Compos Racing)

На въпрос за състоянието на спорта в България и бъдещето му Солов беше откровен и оптимист. „Е, надявам се наистина да се подобри. Има подем през последните няколко години, повече пилоти идват да се състезават, но това е много скъп спорт. Малко хора имат възможност да го правят в България, но бавно се разраства .. Повечето хора там го правят за забавление – това е всичко.“ разлика.“

Солов се завръща в игра този уикенд във Валенсия, където ще се стреми да продължи впечатляващата си форма и да увеличи преднината си в шампионата.

Надпис на снимката: испански F4

Направете еднократно дарение

Правете месечно дарение

Дарявайте ежегодно

Изберете сума

Или въведете персонализирана сума


Вашият принос е оценен.

Вашият принос е оценен.

Вашият принос е оценен.

ДаретеДарявайте месечноДарявайте ежегодно