Изпълнителят на НАСА предупреждава срещу изстрелването на Боинг в космоса поради „риск от катастрофа“

Изпълнител на НАСА призова космическата агенция да извърши повече проверки за безопасност преди очакваното първо изстрелване на ракетата Starliner – което е планирано да излети следващата седмица – „преди да се случи нещо катастрофално“.

ValveTech, компания, която доставя на НАСА клапанни компоненти за Starliner, предупреди за предстоящото изстрелване на 17 май.

Последното изстрелване, планирано за 6 май, беше отменено два часа преди излитането поради проблем с клапана.

Starliner е проектиран да транспортира хора до и от Международната космическа станция, както и други дестинации в ниска околоземна орбита.

„Като важен партньор на НАСА и експертите по клапани, ние силно ги призоваваме да не опитват второ изстрелване поради риск от катастрофа на стартовата площадка“, каза Ерин Фавел, президент на ValveTech, в изявление. прессъобщение.

„Според съобщенията в медиите, някой, който вървеше до Starliner, забеляза бръмчене, показващо изтичане на клапан минути преди стартирането, този звук може да означава, че вентилът е преминал жизнения си цикъл“, пише г-жа Фавел.

Фавел добави, че е призовала НАСА „да удвои проверките за безопасност и да преразгледа протоколите за безопасност, за да се увери, че Starliner е безопасен, преди да се случи нещо катастрофално с астронавтите и хората на Земята“.

Това е най-новата вълна от лоши новини за Boeing, който многократно влиза в заглавията наскоро заради дефекти в самолетите си.

След това изпълнителят се обърна към отделен случай, който беше заведен пред федерален съд през ноември 2023 г резолюция. Съдът установи, че Boeing е използвал клапан от друг изпълнител, Aerojet Rocketdyne, който е „нарушил множество споразумения за неразкриване на информация“, когато е взел от дизайна и технологията на ValveTech.

Свидетел на процеса предупреди, че клапанът Aerojet „не е квалифициран според правилните спецификации и не е бил оценен, за да гарантира протоколите за безопасност“, се казва в прессъобщението.

Следователно, продължава прессъобщението, ValveTech „продължава да задава въпроса как NASA, Boeing и Aerojet са квалифицирали този клапан за мисията без подходящи подкрепящи данни, предишна история или остаряла информация“, което е „противно на протоколите за квалификация на аерокосмическата индустрия на НАСА“. „.