Екипът ще продължи да следи сигнала отблизо, докато продължава да определя дали невалидните данни са дошли директно от AACS или друга система, участваща в производството и предаването на телеметрични данни. Докато природата на проблема не бъде разбрана по-добре, екипът не може да предвиди дали това може да повлияе на това колко дълго космическият кораб може да събира и предава научни данни.
В момента Voyager 1 е на 14,5 милиарда мили (23,3 милиарда км) от Земята и са му необходими 20 часа и 33 минути светлина, за да направи тази разлика. Това означава, че отнема около два дни, за да изпратите съобщение до Voyager 1 и да получите отговор – забавяне, с което екипът на мисията е свикнал.
„Пъзел като този прилича малко на курса в този момент от мисията на Вояджър“, каза Сюзън Дод, ръководител на проекта за Вояджър 1 и 2 в лабораторията за реактивно задвижване на НАСА в Южна Калифорния. „Космическият кораб е на около 45 години, което е далеч отвъд очакваното от планиращите мисии. Ние също сме в междузвездно пространство – силно радиоактивна среда, където никой космически кораб не е летял преди. Така че има някои големи предизвикателства пред инженерния екип. Но аз мисля Че ако има начин да се реши този проблем с AACS, нашият екип ще го намери.“
Възможно е екипът да не намери източника на недостатъка, каза Дод, и вместо това да се адаптира към него. Ако открият източника, може да успеят да отстранят проблема чрез промени в софтуера или може би чрез използване на една от излишните хардуерни системи на космическия кораб.
Това няма да е първият път, когато екипът на Voyager разчита на резервен хардуер: през 2017 г. първоначалните тласкачи на Voyager 1 показаха признаци на износване, така че инженерите показаха Превключих на друг комплект тласкачи които първоначално са били използвани по време на космически кораб срещи на планети. Тези двигатели работеха, въпреки че не са били използвани от 37 години.
Близнакът на Вояджър 1, Вояджър 2 (в момента на 12,1 милиарда мили или 19,5 милиарда километра от Земята), продължава да функционира нормално.
И двата Вояджъра бяха изстреляни през 1977 г. и са работили много по-дълго от очакваното от планиращите мисии, единствените два космически кораба, които събират данни в междузвездното пространство. Информацията, която предоставят от тази област, помогна за пускането на файл по-дълбоко разбиране Хелиосферата, дифузната бариера, която слънцето създава около планетите в нашата слънчева система.
Всеки космически кораб произвежда около 4 вата по-малко електрическа мощност годишно, което ограничава броя на системите, които космическият кораб може да работи. Инженерният екип на мисията има Изключете различни подсистеми и нагреватели За енергоспестяване на научни инструменти и жизненоважни системи. Все още няма изведени от експлоатация научни инструменти в резултат на намаляващата мощност и екипът на Voyager работи, за да поддържа двата космически кораба в експлоатация и да върне уникалната наука обратно след 2025 г.
Докато инженерите продължават да работят върху мистерията, представена им от Вояджър 1, учените от мисията ще продължат да търсят Възползвайте се максимално от данните си Слезте от уникалната гледна точка на космическия кораб.
Повече за мисията
Космическият кораб „Вояджър“ е построен от JPL, който продължава да работи и с двете. JPL е подразделение на Калифорнийския технологичен институт в Пасадена. Мисиите на Voyager са част от обсерваторията на НАСА за хелиофизична система, спонсорирана от отдела по хелиофизика на дирекцията за научни мисии във Вашингтон.
За повече информация относно космическия кораб Voyager, посетете:
„Тотален фен на Twitter. Нежно очарователен почитател на бекона. Сертифициран специалист по интернет.“
More Stories
Тази зашеметяваща снимка на лице на мравка изглежда като нещо от кошмар: ScienceAlert
SpaceX изстреля 23 сателита Starlink от Флорида (видео и снимки)
Докато ULA изучава аномалията на бустера Vulcan, тя също така разследва аеродинамични проблеми