Самолетът служи на компанията като международен бизнес стълб от десетилетия. Много от неговите 767 са на възраст над 30 години.
източник: Планспотър
По време на пандемията и American Airlines, и Delta Air Lines обявиха, че ще изтеглят 767 самолета, като Америка де факто ще остане постоянно в техния флот през 2020 г.
източник: американски авиолинии
Докато Delta първоначално каза, че ще изтегли 767 самолета до края на 2025 г., президентът Глен Хауенщайн каза, че превозвачът ще продължи да оперира след тази дата, казвайки на Airline Weekly „Не искате да се поставяте в кутия, че сте особено ангажирани да се.“
източник: Седмични авиолинии
Преди обявяването на Delta, че ще продължи да лети със 767, Хелън Бейкър, анализатор в Cowen, каза през август 2020 г., че смята, че United ще последва America и Delta и „вероятно ще оттегли своя флот 767“ в полза на самолети с по-ниски оперативни разходи .
източник: мъжки точки
Въпреки възрастта им обаче, Андрю Носела, главен оперативен директор на United, каза в обаждането си за приходите за второто тримесечие на 2021 г., че самолетът може да лети „30 или повече години“.
източник: прост полет
„Ще дам съвет на нашия екип за поддръжка, за да поддържаме тези самолети в добра форма, за да ни позволи тази възможност“, каза той. „Така че имаме възможност да летим с тези самолети по-дълго, отколкото мисля, че хората автоматично предполагат.“
източник: прост полетИ на Пъстър глупак
Инвестицията в 767 показва важността на самолета за флота, особено след като компанията е изправена пред силно търсене след пандемията.
източник: прост полет
More Stories
Trump Media на Доналд Тръмп публикува печалби, тъй като акциите на DJT спират в деня на изборите. Ето и подробностите.
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит