Липсващ регистрационен номер на Boeing 737-800 след кацане на полет на United Airlines в Орегон

Федерална авиационна администрация Той каза Че самолетът е кацнал безопасно и че липсващият панел е открит по време на „инспекцията след кацане“ на авиокомпанията. Федералната авиационна администрация заяви, че ще разследва случая.

Нямаше индикации за щети по време на полета, който кацна на планираната дестинация и не беше обявена извънредна ситуация по пътя към летище Медфорд, според авиокомпанията. Няма данни за пострадали.

„Ние ще извършим цялостна проверка на самолета и ще извършим всички необходими ремонти, преди да се върне в експлоатация“, каза Юнайтед в изявление, добавяйки, че също така ще проведе разследване, „за да разбере по-добре как е настъпила тази повреда“.

Директорът на летището Амбър Гуд каза в имейл, че не са открити отломки на летището след кацането на самолета около обяд и че рутинна проверка е разкрила липсващия панел. Джъд каза, че операциите на летището са били временно спрени, за да се провери безопасността на пистата, и са възобновени няколко минути по-късно.

Boeing препрати въпроси относно полета към United Airlines.

Boeing беше измъчван от лоши новини, след като 737 Max експлодира през януари, когато уплътнението на вратата падна по време на полет на Alaska Airlines, оставяйки зейнала дупка, която изплаши пътниците във въздуха и предизвика аварийно кацане.

Федералната авиационна администрация (FAA) започна разследване на производството на Boeing след повреда на тапа на вратата. Прегледът на агенцията установи, че компанията трябва да се подобри в редица области и регулаторите й дадоха 90 дни, за да формулира план за отстраняване на проблеми с контрола на качеството.

Гигантът на авиокомпанията заяви през февруари, че има „ясна картина какво трябва да се направи“ и е „напълно ангажиран да посрещне това предизвикателство“.

Последният преглед се фокусира върху 737 MAX, широко използван еднопроходен самолет. Две катастрофални катастрофи с два самолета 737 MAX убиха 346 души преди около пет години.

Самолетът, чиято табела беше обявена за изчезнала при инцидента в петък, беше по-стар 737-800, а не 737 MAX.

Washington Post съобщи, че Boeing е предупредил авиокомпаниите през последните дни за потенциален проблем с разхлабени превключватели в пилотските седалки на своите самолети 787 Dreamliner, след като един от самолетите внезапно е паднал, ранявайки 50 души. Продължих това пътуване от Австралия до Нова Зеландия. 787, по-голям самолет, се използва предимно за международни полети на дълги разстояния.

Иън Дънкан и Лори Аратани допринесоха за този доклад.