Неделни новини и бележки от Menards NHRA Nationals в Топека

Състезанието трябваше да започне в 10:00 ч. местно време тази сутрин, но майката природа имаше други планове. След дълго забавяне стартираме с първия си чифт Top Fuel Dragsters.

Британи Форс и Шон Лангдън са на път да докажат, че този състезателен тест е готов за рок енд рол. Форс отбеляза 3,78 при 321, за да победи Лангдън, когото победи във всеки от трите елиминационни кръга, в които те участваха този сезон. Лангдън се справи добре с Caleta Air Rail, 3.85, 314.

„Със сигурност е предизвикателство да излезеш тук, това е спринт, напомпаш се и след това трябва да седиш шест часа и да се надяваш дъждът да спре“, каза Форс. „Но облаците се разсеяха, дъждът изчезна и карахме страхотно. Беше облекчение, че успях да го ускоря.“

***

Джъстин Ашли дава възможност на всички да разберат на какво е способна пистата, докато прави най-бързото, най-бързото състезание за уикенда, увеличавайки мощността на своя драгстър Phillips Connect до 3,75, 329, побеждавайки пушещия от гуми Джош Харт. За чест на Харт, той беше готов за предизвикателството, тъй като показа убийствените 0,13 секунди време за реакция.

***

В края на краищата, с изключение на една кола в този кръг, тя успява да се спусне по пистата с доста чисти преминавания с дължина 4 секунди, това е първият педал фест рамо до рамо, който сме виждали днес. Остин Брок #14 поставен на финала стига до финала пред Дъг, завършил на трето място Калета. За Prock възможността да излезе победител в тежка битка с един от най-плодотворните състезатели в спорта е съвсем подходяща.

„Няма по-добро усещане за един пилот от това да спечели педал фест или да спечели тежък удар“, каза Брок. „Исках да го направя през целия си живот. Дъг Калета е най-великото нещо, което съм правил, така че съм много горд да го направя.“

***

Наградата Upset of the Round беше присъдена на Скот Палмър, който създаде най-високоплатения пилот на Top Fuel в историята на спорта, осемкратния световен шампион Тони Шумахер. SCAG драгстерът на Шумахер мълчеше, докато той наближаваше финалната линия, Палмър летеше направо 3.92.

***

Пет от осемте победители от кръг 1 на Top Fuel подобриха квалификационните си времена в условия, които бяха по-хладни от всяко състезание, в което сме участвали досега този уикенд. Въпреки това температурата се повишава и въздухът е гъст. останете на линия; Това може да стане интересно.

***

Топ двойки горива, рунд 2 (първо изберете парола): Стив Торънс срещу Британи Форс; Клей Миликан срещу Скот Палмър. Джъстин Ашли срещу Лия Пруит. Antron Brown срещу Austin Brock

***

Алексис ДеДжория не можа да накара нелепата Bandero Tequila Toyota да го подкрепи два пъти през плейофите и пожертва два от трите налични ръна, така че тук, когато тя е в състояние да завърши бърнаут заедно с Джон Форс и след това да се върне, да излезе на сцената и направи пълен пас, тя вече е пред играта. Когато Force пуши гуми, DeJoria успява да премине победната светлина с 4.02 и да премине към втори кръг за първи път от три състезания.

„Мислех, че ще трябва да изгоря мъдрец“, пошегува се ДеДжория в горната част, която продължи да обяснява, че проблемът с педала на съединителя е нейният демон в първата квалификационна сесия и я остави с проблем със заден ход. чакащи финалисти. „Много се радвам, че това се случи по време на квалификациите“, каза тя. „Наистина трябваше да спечелим първия кръг.

***

Температурата на пистата се покачва бързо и забавната автомобилна бригада усеща жегата. Само три автомобила подобряват квалификационните си времена, J.R. Todd и номер 1 квалификант Робърт Хайт се изравниха за най-ниското време в кръга с двойка от 3,96 секунди.

Срещата на Тод с Чад Грийн беше бурна, тъй като Грийн непрекъснато набираше сила, а Тод беше току-що след победата си в Sonoma в своята DHL Funny Car. Последният път, когато тези двамата се срещнаха в последния кръг, беше само преди две седмици в Сонома и резултатът тук е същият: 3,96 на Тод бие 4,11 и той ще продължи напред.

„Това беше наистина труден мач – но нито един от тези мачове тук не е труден в наши дни“, каза Тод, двукратен финалист от Световната купа, който търсеше първата си победа в Топека. „3.96 е много спортен в условията. Досега беше дълъг ден с чакане за дъжд, но се надяваме на много дълъг ден в Хартланд Парк.“

***

В Сонома Пол Лий печели първата си победа в кръг за годината, а тук отново в Топека той води от първи кръг. Лий отбеляза 4.05 заедно с Круз Педрагон със затруднено сцепление. Днес щеше да бъде 50-ият рожден ден на покойния забавен автомобилен състезател Ерик Мидлин и неговият баща Джон Мидлин беше тук този уикенд с мен — тъй като беше в Сонома — за да дава съвети.

***

Забавни двойки коли, кръг 2 (първо изберете лента): Робърт Хейт срещу Пол Лий. Алексис ДеДжория срещу Боб Таска III; Джей Ар Тод срещу Рон Капс; Тим Уилкерсън срещу Мат Хейгън

***

Защитаващият титлата си Трой Кафлин младши и съотборникът му в Elite Motorsports Арън Станфийлд са единствените двама шофьори на Pro Stock, които подобриха квалификационните си времена тук, докато времето продължава да се променя и променя. Кофлин няма нужда да се изгражда и да напредва безпрепятствено, когато Кайл Корецки става червен, а Станфийлд съчетава ефективното си бягане с хубаво време за реакция от .018, за да е сигурен, че ще свърши работата на Кристиан Куадра, който също попада под чадъра на Elite.

***

Съотборниците от KB Titan Racing Грег Андерсън и Далас Глен се изравниха за 1000-то място в своите стартове, точно както бягаха идентично по време на квалификационно бягане. Глен беше този, който изпревари малко треньора в заключителните моменти на плейофите, за да претендира за първо място (както и титла #2 Fast2Tasty NHRA Challenge), но тези двамата са равнопоставени и са от противоположните страни на стълбата.

Изтласквайки 6.649 от Фернандо Куадра-старши, Глен има интересен старт на своето победно бягане, тъй като Дейвид Куадра спира в щандовете на Chevrolet и няма да го съди, след като е изтощен, след което екипажът му се натрупва набързо в колата и накрая се запалва. Куадра взема предимството на стартовата линия и прави най-бързото си подаване за уикенда (6.723), но HendrickCars.com Chevy на Андерсън е прав, верен и по-бърз за победата.

***

Победителят от Денвър Мат Хартфорд продължава победната си серия с победа в кръг 1 над Фернандо Куадра младши, който напусна стартовата линия първи с 0,023 секунди – потенциално опасна разлика в тази категория. Хартфорд бързо компенсира разликата.

***

Двойки професионални акции, рунд 2 (първо изберете лента): Далас Глен срещу Камри Карузо. Арън Станфийлд срещу Ерика Ендерс; Greg Anderson срещу Troy Coughlin Jr.; Дерек Крамър срещу Мат Хартфорд

***

Обратът е бърз тук, защото бързаме да сме в крак с времето. Небето потъмнява и облачната покривка се размества, докато Top Fuel Dragsters пристигат за втори кръг. В първата двойка Антрон Браун вдигна своите Matco Tools до 3.81, за да изпрати Остин Брок у дома на 4.00 с шепот на дим от гуми. С победата Браун се премести на четвърто място в класирането на Top Fuel.

„Пистата просто стана малко по-тясна там“, каза Браун. „Беше горещо, потно и трудно и това е мястото, където шефовете на екипажите хвърлят крива топка. Със залез слънце ще има по-добри условия за бягане по-усилено – ще трябва да се завъртите в средата на 70-те. Следващият кръг, и всички тук се борят със зъби и нокти. Всички сме тук, за да победим.

***

Партньорството на Джъстин Ашли и Джим Еплер е подчертано тук, в Heartland Motorsports Park, тъй като това е мястото, където Еплер направи първото си състезание с най-високо гориво до 300 мили в час, спечелвайки си титлата Mr. Направете го с голяма инвестиция. Ниското ниво на Ashley от 3.75 спрямо 3.79 на Leah Pruett отбеляза още една стъпка в правилната посока за отбора.

„Винаги съм казвал, че тук има недовършена работа“, каза Еплер.

***

Най-добри двойки гориво, полуфинал (първо изберете лента): Джъстин Ашли срещу Антрон Браун. Британи Форс срещу Клей Миликан

***

Когато Тим Уилкерсън не може да се върне на стартовата линия след изтощение, Уилк изтича да го избута назад. Междувременно Мат Хейгън го е изтощил, подкрепил го е и той чака. Wilk бързо завършва постановката, за да не издигне Hagan твърде високо, и двете ракети рамо до рамо надолу по пистата до почти идентичен рекорд за време. 3987 Хаган побеждава 3988.

„Просто се надявайте да не ви свърши горивото и да изгаснете в горния край“, каза Хейгън. „Но аз много уважавам Уилки и знам, че това е нещо, което се случва механично. Радвам се обаче, че успях да се състезавам с него. Ние не искаме такова. Беше трудно състезание, много трудно и аз Радвам се, че победихме, но имаме някои противници пред себе си.“ И те силни.“

***

Ниско квалифициралият се и трикратен победител в Topeka Робърт Хайт е много близо до още една победа в Heartland Motorsports Park, тъй като записва 3.95 – най-бързото в кръга – за да победи 4.24 на Пол Лий. JR Todd ще бъде достойно предизвикателство в следващия кръг, тъй като той победи Рон Капс, който пуши гуми, с гладък стрейт 3.96.

***

Забавни автомобилни двойки, полуфинали (първо изберете лента): J.R. Todd срещу Matt Hagan; Робърт Хайт срещу Боб Таска III

***

След доста кратко забавяне, което изисква използването на покривала за автомобили, облаците отново се променят и Pro Stock е на прав път. В първата двойка рундове и Мат Хартфорд, и Дерек Крамър напуснаха рано, но времето за реакция на Хартфорд -052 сигнализира за победата в подаването на Крамър. Kramer беше -.009 и бързо се движеше надолу по пътя до 6.654.

***

Следващата двойка представя точно защо този клас е популярен за ултра-близки състезания. Erica Enders нокаутира съотборника си Aaron Stanfield само с .008, а Dallas Glenn нокаутира съотборника си Camry Caruso с .007 holeshot.

***

Грег Андерсън продължава да показва, че има най-добрата си кола от дълго време, като записва ниското изминало време от Обиколката, 6.640, в страхотен мач с 6.647 на Трой Кофлин младши.

***

Професионални двойки, полуфинали (първо изберете лента): Грег Андерсън срещу Дерек Крамър; Далас Глен срещу Ерика Ендерс

***

невероятно! Британи Форс наблюдава рекордно ниско изминало време от събитието с впечатляващите 3.71 в звездна надпревара с Клей Миликан, Джъстин Ашли, побеждавайки Антрон Браун с 0.005 секунди holeshot. Трудно е да се повярва, но това е последният кръг на Force за годината в тяхната защита на шампионата.

Форс спечели това състезание през 2021 г. и е на път за 17-ата си победа в кариерата, докато Ашли се насочва към седмия си финал за сезона и се стреми към шестата си победа за сезона (и първата му в Топека). Трябва също да се отбележи, че бащата на Ашли, Майк Ашли, спечели това събитие Funny Car през 2007 г.

***

Горен горивен съединител, краен (преход първи избор): Британи Форс срещу Джъстин Ашли

***

Защитаващият шампионската титла ще продължи отново във финалния кръг! Bob Tasca III достига 3.933, за да завърши деня на Robert Height, докато Matt Hagan съпоставя времето си с хиляда, побеждавайки JR Todd.

Това ще бъде вторият финал за Tasca за годината, след като Epping и Hagan спечелиха шестия си финал за сезона. Хейгън е достигал два пъти до последния кръг тук в Топека и има само една предишна победа.

***

Забавно свързване на автомобили, върховно (първо изберете лента): Мат Хейгън срещу Боб Таска III

***

Грег Андерсън направи страхотен пас и хвърли 6.61, за да победи Дерек Крамър с 6.63. Андерсън достига до първия си финал за годината и 173-ия в кариерата си. Той има четири победи в Топека и отчаяно иска пета.

***

Действащият световен шампион Ерика Ендерс не приема нищо за даденост срещу Далас Глен и намалява неговото време за реакция 009 на неговото .027, за да отбележи тежка победа над лидера по точки. Нейните 6.637 бият нейните 6.629. Това ще бъде втори финал за Ендерс за сезона и 76-и в нейната кариера.

Pro Stock Pairing, финал (избор на първа лента): Грег Андерсън срещу Ерика Ендерс