Новият главен изпълнителен директор на American Airlines Робърт Изом обещава надеждност, тъй като сезонът на пътуванията започва да достига своя пик

американски авиолинииНовият главен изпълнителен директор Робърт Изом се стреми към едно нещо това лято: надеждност.

Авиокомпанията се разраства по-бързо от големите си конкуренти миналата година и понякога пътниците са изправени пред широко разпространени смущения в резултат на рутинни предизвикателства като времето, както и недостиг на персонал. Други превозвачи sКато Southwest Airlines И Spirit Airlines Лице Подобни проблеми Това ги принуди да намалят графиците си.

Сега Изом, който пое командването на най-голямата авиокомпания в Америка на 31 март, каза, че неговият приоритет е да се увери, че пътниците могат да разчитат на Америка това лято и след това.

„Хората наистина трябва да се чувстват контролиращи траекторията си на полета и ние им даваме контрол, като се уверим, че ще стигнат навреме, където искат. Не мога да бъда по-честен за това“, каза Исом на пилотите. По време на заседанието на борда на директорите на компанията миналата седмица, което беше прегледано от CNBC. „Другите авиокомпании наистина се борят.“

Партньор на Америка в североизточната част на Съединените щати, JetBlue AirwaysНапример, той каза на служителите по-рано този месец, че ще съкрати до 10% от летните полети, за да избегне повтарящи се масови отмяна и закъснения, CNBC съобщи. Партньор на Западното крайбрежие на Америка в споделянето на кодове, Авиокомпания Аляскаотчете намаление на капацитета с 2% тази пролет поради недостиг на пилоти.

Въздушното пътуване се увеличи и пътниците го показаха Готов да плати За билети две години след пандемията, тенденция, която помага на превозвачите да покрият скока в разходите за гориво. В петък Администрацията за сигурност на транспорта провери над 2,3 милиона души, с около 10% по-малко в сравнение с 2019 г., но с 57% повече от миналата година.

Изом каза, че местните пътуващи за свободното време компенсират относително по-слабото търсене на бизнес и международни пътувания.

Той каза, че март изглежда е най-добрият американски месец в неговата история. повтори това Delta AirlinesГлавният изпълнителен директор Ед Бастиан отбелязва, когато авиокомпанията Отчетени резултати миналата седмица. American се готви да отчете резултатите за първото тримесечие и да представи прогнозата си за второто тримесечие, преди пазарът да се отвори в четвъртък.

Компанията заяви в изявление миналата седмица, че капацитетът на САЩ през първото тримесечие е намалял с близо 11% спрямо същия период на 2019 г. Delta, от своя страна, планира да лети с 84% от капацитета си за 2019 г. през текущото тримесечие, спрямо 83 % през първото тримесечие.

„Приоритетът е да действаме надеждно“, каза президентът на Delta Глен Хауенщайн по време на разговор за печалби. „Ако тези тенденции в търсенето продължат, имаме възможност да направим още една стъпка или можем да се обърнем в друга посока, ако е необходимо.

Американските авиокомпании се забързаха да напуснат персонал, за да се справят с бума на пътуванията. Федералната подкрепа от 54 милиарда долара, която авиокомпаниите спечелиха от Конгреса, предотврати съкращенията, но авиокомпаниите призоваха за хиляди изкупувания и удължен отпуск.

Авиокомпаниите са изправени пред недостиг на пилоти, особено за по-малките регионални превозвачи, които хранят своите центрове, което ги принуждава да отменят полети или да ограничат растежа. Пилоти от Делта, Америка и югозападна Те протестираха или се оплакваха от умора от натоварващи графици през последните месеци.

Изом каза, че американците имат достатъчно пилоти, механици за стюардеси и агенти за обслужване на клиенти, за да се справят с летните пътувания.

„Повишихме графика до ниво, което отговаря на ресурсите, с които разполагаме“, каза Исом на екипажите.

Други предизвикателства пред растежа включват снабдяване на самолети от производители, включително Боинг, което спря доставките на 787 Dreamliners през по-голямата част от последната година и половина поради производствени дефекти. Америка каза, че проблемите на Boeing са го принудили да намали някои международни полети на дълги разстояния.