Новолунната ракета Artemis на НАСА отново е готова за първия си полет: NPR

Лунната ракета Artemis 1 и космическият кораб Orion на НАСА се подготвят за изстрелване в космическия център Кенеди в Кейп Канаверал, Флорида.

Red Hopper/Getty Images

Скриване на надпис

Превключвател за надписи

Red Hopper/Getty Images

Лунната ракета Artemis 1 и космическият кораб Orion на НАСА се подготвят за изстрелване в космическия център Кенеди в Кейп Канаверал, Флорида.

Red Hopper/Getty Images

НАСА отново отброява часовете до първия полет на новата си 32-етажна ракета Artemis, която агенцията се надява да отведе астронавтите до Луната само след няколко години.

Космическата агенция се бори да изведе ракетата за няколко милиарда долара от Земята, за да може да изпрати капсула – без екипаж на борда – около Луната и обратно, което позволява на мениджърите да провеждат критични тестове на нейните системи. Излитането вече е насочено към двучасов прозорец, който се отваря в 1:04 ч. EDT, сряда, 16 ноември, и времето на мястото за изстрелване във Флорида изглежда обещаващо.

„Обратното броене досега върви много добре и ние вървим по график“, каза Джеръми Парсънс, заместник-директор на Програмата за системи за изследване на Земята в космическия център Кенеди на НАСА, каза пред репортери в понеделник вечерта.

Успешното изстрелване ще бъде крайъгълен камък за НАСА Артемида Програмата, която има за цел да изпрати първата жена и първия цветнокож човек на Луната. Агенцията не е изстрелвала космически кораб, предназначен да изпрати астронавти на Луната от 1972 г.

Първият опит за изстрелване на ракета Artemis започна през август отменен Поради дефектен сензор на двигателя. Тогава, Течове водородно гориво, необходимо на агенцията за ремонт. След това ураганът Иън се преобръща и принуждава ракетата да се върне в хангара му, което Парсънс описва като „малко разочарование“.

След като масивната ракета се върна на стартовата си площадка на брега на Флорида, тя беше ударена от урагана Никол, който се оказа по-силна буря, отколкото очакваха властите.

Ръководителите на мисията прекараха много време в обсъждане на повредата на тънката лента от уплътняващ материал, която запълва малка празнина в горната част на ракетата, където е капсулата на екипажа на Орион. Част от този материал се е спукал и е твърде висок за ремонт.

Едно от опасенията беше, че повече части могат да бъдат изместени по време на излитане и да ударят други части на ракетата. Но Майк Сарафин от НАСА, ръководител на мисия Артемида I, казва, че инженерите са анализирали обстойно ситуацията и смятат, че е добре да се лети.

Това изображение в близък план на ракетата показва щетите, причинени от урагана Никол. Част от материала на язовира, изглеждащ като лъскава бяла ивица точно над тънката черна линия, беше разкъсан от вятъра.

НАСА

Скриване на надпис

Превключвател за надписи

НАСА

Това изображение в близък план на ракетата показва щетите, причинени от урагана Никол. Част от материала на язовира, изглеждащ като лъскава бяла ивица точно над тънката черна линия, беше разкъсан от вятъра.

НАСА

„Минахме през този ден и затворихме тази точка“, каза Сарафин пред репортери по време на конферентен разговор в понеделник. „Попитах дали има противоположни мнения и нямаше и ние приехме тази логика на пътуването.

Тъй като екипът на Artemis устоя през всички тези скорошни неуспехи, той казва: „Това ми дава утеха, защото ще бъдем готови, когато дойде време за полет.“

„Нашето време е“, казва Сарафин. „Надяваме се, че е сряда.“ „Но ако сряда не е подходящият ден, ще имаме следващото препятствие, следващото изпитание и ще устоим.“

Някои експерти по космически полети имат Критикувайте Твърде скъпо е, за да бъде устойчиво – първите три полета се очаква да струват повече от 4 милиарда долара всеки, каза новата ракета на НАСА.

И тази ракета няма да лети много. Следващото пътуване, за изпращане на астронавти около Луната, нямаше да се случи след още две години. Кацането на Луната няма да се случи най-рано през 2025 г.

Но изграждането на тази масивна ракета е основен фокус на програмата на НАСА за човешки космически полети, откакто тя спря да лети с космически совалки през 2011 г.

За да се съсредоточи върху Луната и дълбокия космос, агенцията прехвърли рутинните полети до Международната космическа станция на търговски доставчици на услуги. Космическите капсули, управлявани от частната компания SpaceX, основана от богатия бизнесмен Илон Мъск, превозваха стоки и работеха в името на космически таксита за астронавти.

НАСА избра SpaceX за изграждане кораб за кацане на Луната Той ще изведе на повърхността астронавти от капсула в орбита около Луната. SpaceX също разработва голяма ракета, наречена Starship, която е предназначена за многократна употреба и е по-евтина от ракетата Artemis на НАСА.