Отвличане от беглец с електрически автомобил

RockDoctor, дългогодишен читател на Slashdot, написа: Независимо от другите им потенциални предимства, модерни, модерни автомобили електрически По-специално автомобилите включват сложни мрежи от компютърни кодове, устройства и серво системи, които си сътрудничат (?), за да предоставят услуги на потребителя, като ускорение, управление и спиране. Slashdot nerderati знае по-добре от повечето, че такива сложни мрежи могат да направят точно това никога Проявете неочаквано и непреднамерено поведение поради безпогрешността на хардуера, софтуерните програмисти и системните дизайнери… Да. точно. „Ще взема малко от това, което той е пушил!“ Това е оптимизъм от класа на мускуса.

В неделя вечерта шофьор на средна възраст шофирал „нова“ кола. Открих, че няма да се забави под 30 mph (50 км/ч). Той запази управлението, избягвайки сблъсък, докато полицейските коли не „обградиха“ колата му и му помогнаха да излезе от движещото се превозно средство и да влезе в полицейския камион (повечето от които имаха плъзгащи се странични врати). След това полицията „спря трудно“ безпилотното превозно средство, като му попречи да се движи със спирачките на камиона, докато техник от пътна помощ не пристигна 3 часа по-късно и успя да го изключи. „[W]Пиле [technician] на мен ми се случи […] „Отвлеченият“ шофьор от Глазгоу каза: „По-късно той включи колата за диагностично сканиране и имаше страници с грешки.“ Той добави: „Той каза, че никога преди не е виждал нещо подобно и реши, че не е готов да запали двигателя.“ Да видим какво не е наред“.

По заключение колата не е имала механични спирачки („ръчна спирачка“: английски; „ръчна спирачка“: американска), които би трябвало да могат да държат колата спряна независимо от действията на двигателя (дори ако „съединителят“ е бил изгорял). Тъй като това е единственият път, когато съм бил в електрическа кола, не мога да кажа дали това е нормално; Това определено е нещо, което бих разгледал, ако наема друго място. Ако повредата беше настъпила в 10 часа сутринта, а не в 22 часа вечерта, броят на труповете щеше да е висок.

Глупав въпрос, произтичащ от моята единствена употреба на електрическа кола: Имат ли сензор за тегло под седалката на водача, който заключва главния двигател, освен ако няма (да речем) 30 кг на седалката на водача? Повечето имат някои от тези сензори – те издават аларма за „незакопчан колан“ или го заглушават, когато седалките са празни – но могат ли да отменят системата за задвижване…?