Отчет за печалбите на Fisker (FSR) за третото тримесечие на 2023 г

Стартиращата компания за електрически превозни средства Fisker отчете в понеделник загуба за третото тримесечие, която е по-голяма от очакваното от Уолстрийт, и каза, че е доставила само около 1100 електрически SUV Ocean през третото тримесечие.

Но се казва, че доставките са се ускорили от края на тримесечието, като повече от 1200 океански кораба са доставени през октомври и още „стотици“ сега са на път към клиентите.

Акциите на Fisker паднаха с повече от 10% в следборсовата търговия веднага след новината.

Компанията и нейният производствен партньор казаха, Магна Интернешънъл, построи 4725 Oceans през третото тримесечие и достави 1097 на клиентите. Fisker произведе 1022 Oceans през второто тримесечие на 2023 г.

„Ние бързо разширяваме нашата инфраструктура за доставка, за да поддържаме по-големи обеми доставки на нашия водещ продукт до нашите лоялни клиенти“, каза главният изпълнителен директор Хенрик Фискер в изявление. „Ние набираме скорост и доставихме повече единици през октомври, отколкото през цялото трето тримесечие.“

Компанията каза в изявление от 26 септември, че очаква да доставя 300 океана на ден преди края на 2023 г.

Тази новина дойде като част от приходите на Fisker за третото тримесечие доклад понеделник

Нетната загуба на Fisker за тримесечието е 91 милиона долара, или 27 цента на акция, повече от 19 цента, очаквани от анализаторите на Wall Street в проучване на LSEG, известно преди като Refinitiv.

Приходите за периода възлизат на 71,8 милиона долара. Уолстрийт очакваше приходи от 109 милиона долара, но CNBC не сравни отчетените приходи с очакванията поради слабото покритие на анализаторите.

Преди година Fisker отчете нетна загуба от 149,3 милиона долара, или 49 цента на акция, при приходи от около 14 000 долара.

Fisker имаше 625 милиона долара в брой и парични еквиваленти към 30 септември, срещу 521,8 милиона долара към 30 юни. Производителят на електрически автомобили събра допълнителни 300 милиона долара чрез предлагане на конвертируеми облигации през юли и още 150 милиона долара през септември.

Fisker не актуализира незабавно производствените си насоки за цялата година. През август компанията заяви, че очаква Magna да построи 20 000 до 23 000 Oceans в завода си за производство в Австрия до края на годината.

Fisker първоначално планираше да отчете резултатите за третото тримесечие миналата седмица, преди пазарите в САЩ да отворят на 8 ноември. Но изведнъж реши да обяви резултатите си за третото тримесечие. Забавено В неговия доклад рано тази сутрин се казва, че напускането на главния счетоводител на 27 октомври и назначаването на нов на 6 ноември е „забавило приключването на финансовите отчети и свързаните с тях оповестявания“.

Fisker не обясни причината за напускането на главния си счетоводител.

Буркхард Хонке, главен технологичен директор на Fisker, също напусна компанията в края на октомври по „лични причини“, според регулаторна документация. Депозит. Компанията назначи Дейвид Кинг, старши инженер, който преди това е ръководил инженерния екип на каросерията на автомобила, на позицията на 3 ноември.