Пен Стейшън в Ню Йорк обновява главния вход преди напрегнатата вълна от ваканционни пътувания

Редизайнът на входа на 7-мо авеню и 32-ра улица на гара Penn в Ню Йорк най-накрая приключи, отбелязвайки последния основен ремонт на най-натоварения железопътен център в нацията.

„По-широк е, което е страхотно. Винаги беше пренаселено, а сега не е“, каза Реджиналд Гийом, който стоеше пред входа в неделя. „Знакът е много красив.“

Той добави: „Преди да започнат да го реновират, изглеждаше като нещастен град. „Вече не се чувствам така, което е страхотно.“

Милиарди долари се прехвърлят към множество проекти за редизайн на станцията, от която около 600 000 души зависят за ежедневния си транспорт. Губернаторът Кати Хочул по-рано отхвърли инициатива на администрацията на Андрю Куомо за използване на таксите от строителството на небостъргачи за покриване на ремонти – вместо това се обърна към 7 милиарда долара щатски и федерални субсидии. Друга федерална субсидия от $300 милиона се използва, за да се направи място за два нови тунела за влакове на река Хъдсън на гарата.

„С предстоящия ваканционен сезон няма по-добро време да направим днешното изявление, тъй като милиони ще пътуват до Ню Йорк, за да се възползват от всичко, което нашият град може да предложи“, заяви представителят на САЩ Джери Надлър в прессъобщение в неделя.

Новоремонтираният вход на Penn Station разполага с асансьор, съвместим с ADA, три нови ескалатора и по-широки тротоари. Нови табели и стъклен навес заменят предишната бетонна част – която датира от 1967 г. Новият вход е разширил ширината си с 50%, според оценките.

Реформата също беше пречка. Някои критикуваха администрацията на Хочул, че се забави най-накрая да завърши препроектирането. Имаше съобщения, че MTA наскоро проведе среща при закрити врата относно редизайна, който изключва служители на Amtrak, според документи, получени от Gothamist.

„Този ​​проект е важна стъпка към по-широка трансформация, която има за цел да подобри качеството на пространствата между сградите и да направи най-натоварения транспортен център на Северна Америка приветлив и привлекателен за всички“, каза Найджъл Денси, който оглавява Foster + Partners, които го проектират. Стъклен сенник.

Новият вход идва в подходящ момент за жителите на Ню Йорк, тъй като пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси заявиха, че очакват рекорден брой пътници – близо 8,5 милиона души – да използват неговите мостове и тунели, а близо 3,1 милиона пътници ще използват неговите летища по време на празника на благодарността.

Докладът е допринесъл от Рамзи Халифа и Елизабет Чой.