ВАШИНГТОН (Ройтерс) – Пощенската служба на САЩ приключи в петък план, влязъл в сила на 1 октомври, за да забави доставките на първокласна поща като част от усилията за намаляване на червеното мастило.
Генералният пощенски директор Луис Дежой предложи през март текущите стандарти за услуги да бъдат преразгледани от един до три дни до един до пет дни за първокласна поща. USPS заяви в петък, че 61% от първокласната поща ще остане на сегашното си ниво.
USPS заяви в известие, публикувано във Федералния регистър, че настоящите стандарти изискват от него „да разчита силно на въздушния транспорт, използвайки въздушни товарни превозвачи и търговски пътнически въздушни превозвачи“.
Стандартите за доставка ще бъдат по -бавни за около 7% от списанията.
USPS добави, че самолетите са по -малко надеждни от наземния транспорт и струват много по -високо поради „метеорологични закъснения, задръствания в мрежата и съкращения на въздушното движение“.
„Добавянето на ден или два към настоящите стандарти за обслужване на първокласна поща и периодични издания ще позволи на пощенската служба да превозва по-голям обем поща в съседните щати с автомобилен транспорт“, добави тя.
Признавайки „някои неудобни промени“, DeJoy защити плана по -рано в петък на заседанието на управителния съвет, като заяви, че се ангажира да предлага „всеки адрес в страната, шест дни в седмицата, и се стреми към фискална устойчивост“.
USPS в петък отчете тримесечна нетна загуба от 3 милиарда долара, с 1,1% увеличение на първокласните пощенски доставки до 12,1 милиарда пратки. „Обемите все още са под нивата преди пандемията и очакваме светският спад да продължи“, добави тя.
За малцинството от първокласна поща, засегната от бавен период на доставка, „стандартът ще се промени само за ден или два (като по-голямата част от този един ден се променя по обем)“, каза USPS.
USPS добави, че не е в състояние да изпълни „настоящите им цели за изпълнение на услугите в продължение на много години и провалът на тази услуга демонстрира слабостта на сегашния модел на транспорт“.
През юни прокурорите в 20 щата поискаха от Комисията за пощенска регулация на САЩ да отхвърли плановете за забавяне на някои първокласни доставки, заявявайки, че това би могло да навреди на способността на местните власти да изпълняват основни функции.
DeJoy представи план през март за намаляване на очакваните загуби от 160 милиарда долара през следващото десетилетие, като промените в стандартите за обслужване са основна част.
През последната година USPS преживя лошо представяне, тъй като се сблъска с нарастване на пакетите и проблемите с персонала поради пандемията на коронавирус. В четвъртък се казва, че от юли е доставил 89% от първокласната поща навреме, което е увеличение с 1,5 процентни пункта.
От 29 август USPS ще повиши цените на първокласните пощенски разходи до 58 цента от 55 цента. Увеличаването на цените е необходимо, тъй като през последното десетилетие обемът на пощата е намалял с 46 милиарда броя или 28%, докато първокласната пощенска поща е спаднала с 47%, казва USPS.
Конгресът обмисля план за предоставяне на USPS с 46 милиарда долара финансово облекчение за 10 години, включително премахване на изискването USPS да финансира здравни помощи за пенсионери в продължение на 75 години.
Агенцията отчита нетни загуби от около 90 милиарда долара от 2007 г. Една от причините е законодателството от 2006 г., което налага предварително финансиране на повече от 120 милиарда долара в пенсионни здравни и пенсионни задължения, изискване, което профсъюзите описват като несправедлива тежест, която другите компании правят не споделя.
Дейвид Шепърдсън Новини. Монтаж от Даян Крафт, Маргарита Чой и Ричард Чанг
Нашите критерии: Принципи на доверие на Thomson Reuters.
„Тотален фен на Twitter. Нежно очарователен почитател на бекона. Сертифициран специалист по интернет.“
More Stories
Trump Media на Доналд Тръмп публикува печалби, тъй като акциите на DJT спират в деня на изборите. Ето и подробностите.
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит