Първият електрически пикап R1T на Rivian излиза от линията – TechCrunch

Той надминава Ford, General Motors и Tesla

първа продукция Електрическият камион Rivian R1T в „синьо синьо“ слязъл от поточната линия във вторник сутринта в завода на компанията в Нормал, Илинойс, отбелязвайки крайъгълен камък за повече от десетилетие за автомобилния производител и неговия основател и главен изпълнителен директор, RJ Scaringe.

Компанията, която стартира през 2009 г. като Mainstream Motors, преди да приеме името Rivian две години по -късно, отбеляза експоненциален растеж по отношение на хора, поддръжници и партньори през последните няколко години. Днес Scaringe написа в туитър новината и изображение на първия сериен камион, боядисан в синьо в Риви.

„След месеци на производство на предсерийни превозни средства, тази сутрин първият ни автомобил-клиент слязъл от производствената линия в нормален режим!“ той написа. Колективните усилия на нашия екип направиха този момент възможен. Нямам търпение да взема тези неща в ръцете на нашите клиенти! „

Не е ясно кой ще получи първата кола на клиента.

Ривиан е работил в относителна неизвестност, известен още като стелт режим, в продължение на години, преди да разкрие прототипи на изцяло електрическия си камион R1T и SUV R1S на автомобилното изложение в LA в края на 2018 г.

Оттогава Ривиан е събрал милиарди долари (10,5 милиарда долара от 2019 г.); Expanded Factory Normal, Илинойс; наели хиляди служители; Кацна на Amazon като бизнес клиент; и наскоро Изпратено тайно за публичен абонамент. Днес, в допълнение към завода си в Илинойс, Rivian има съоръжения в Пало Алто и Ървайн, Калифорния. Плимут, Мичиган; и офис във Великобритания

Когато за първи път бяха разкрити две електрически превозни средства през 2018 г., Rivian имаше около 600 служители. Днес те са 8000.

Съобщението на Scaringe във вторник, което бележи официалното начало на производството на R1T за клиентите, идва след поне две забавяния поради пандемията COVID-19 и глобалния недостиг на чипове. По -рано това лято Scaringe написа в писмо до клиентите, че доставките на R1T ще започнат през септември, а R1S ще последва „скоро“.

Ривиан жонглира с дуелните приоритети да се подготви и в крайна сметка да произведе R1T и R1S за потребителите и търговските микробуси за доставка на Amazon. Заводът в Илинойс има две отделни производствени линии за превозни средства. Едната е за превозни средства R1, а другата линия е за нейните търговски камиони.

Amazon е поръчал 100 000 от тези камиони, като доставките започват през 2021 г. По -рано тази година Amazon започна да тества електрическия камион за доставка в няколко града, включително Лос Анджелис и Сан Франциско.

По -рано този месец Rivian обяви, че първата версия на пикапа R1T има официален EPA обхват от 314 мили, докато SUV R1T идва на 316 мили.

Официалният обхват и стойностите за икономия на гориво, публикувани на уебсайта на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ, са в съответствие с предишните оценки на Ривиан, които тя обяви като 300 мили.

Този момент също е значителен, защото означава, че Rivian има предимството да бъде първият електрически камион на пазара. Ford F-150 Lightning, който не се очаква да излезе на пазара до пролетта на 2022 г., има целеви обхват от 230 мили в стандартната и до 300 мили в разширената версия. EPA не е пуснала официални гами на Ford Lightning.

Камионът R1T „Launch Edition“ на Rivian и SUV R1S са оборудвани с 135 kWh батерия с марката „Big Pack“. Планира се доставките на стартовите версии да започнат този месец.

Пояснение: Ривиан е събрал 10,5 милиарда долара от 2019 г., не общо. Ривиан не споделя общата сума, но източници казват, че става въпрос за около 11 милиарда долара.