PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Тази „тиха опасност“ излага на риск големите градове

Тази „тиха опасност“ излага на риск големите градове

Проблем с климата, който вероятно не е на вашия радар? Високи температури под земята. Новини на NBC Той има лъжичката в скорошна статия, публикувана в природа Което проучва как тази уловена топлина може да повлияе на градовете, ако не бъде правилно смекчена. Това явление, наречено „подземно изменение на климата“, няма нищо общо с изменението на атмосферния климат, причинено от дисбаланс на парникови газове в атмосферата. Вместо това повишените температури идват от топлината, генерирана от подлезите и сградите, която се отделя директно в земята, причинявайки деформация и потенциални щети на градските структури. Авторът на изследването Алесандро Рота Лория от Северозападния университет го описва като „тиха опасност“. „Вече има много топлина под краката ни“, каза той пред NBC. „Тази топлина всъщност е причинила деформация на Земята.“

Големи градове като Чикаго, Ню Йорк и Лондон са изложени на риск да потънат под земята поради изменението на климата. Данни от Рута Лурия, изучаваща специално Чикаго, показват, че подземната топлина, свързана със сгради и паркинги, се разпространява и увеличава по-бързо от температурите на повърхността, с едно изключение е Милениум Парк в Чикаго. „Ако го сравним с глобалното затопляне и как повърхностните температури се покачват, всъщност е по-бързо“, каза той. „Температурите под земята се покачват по-бързо в градовете, отколкото на повърхността.“ За да проследяват температурите, Рута Лория и неговият екип инсталираха повече от 150 сензора с размер на кредитна карта в Чикаго в продължение на три години, на American Scientific.

Температурите под създадени от човека структури могат да бъдат до 77 градуса по Фаренхайт по-високи от необезпокояваните подземни обекти, казва той. Решенията за смекчаване включват инсталиране на топлоизолация, както и улавяне на излишната топлина за използване в геотермална енергия. Министърът на транспорта Пийт Бутиджиг призна важността на разглеждането на този проблем като част от програмата на администрацията за климата. „Ние си партнираме с държавите по този въпрос, защото може да се окаже, че видът цимент, стомана или асфалт, които използвате в 21-ви век, трябва да изглежда малко по-различно от това, което сме се научили да строим за 100 години.“ Преди“, каза той пред NBC. (В този нов доклад за климата има някои обнадеждаващи нюанси.)