Dodge Challenger SRT Demon беше възроден за последната година на мускулните коли

ДЕТРОЙТ — Dodge възражда своя спорен модел, Challenger SRT Demon, като последното специално издание на автомобила преди производството на настоящите автомобили на марката, задвижвани с V8, да приключи по-късно тази година.

Състезателната кола с ограничено издание ще бъде най-бързият и най-мощен Dodge Challenger, който автомобилният производител някога е произвеждал. Базиран е на Challenger SRT Demon от 2018 г., който някои критикуваха, че е твърде мощен и едва ли е разрешен за движение по улиците.

Dodge казва, че новата кола ще доставя 1025 конски сили и въртящ момент от 945 фунта фута на гориво от смес от етанол E85. Той може да ускори до 60 мили в час от градуиран старт за 1,66 секунди. Производителността на автомобила леко спада при гориво с по-малко етанол, но дори и с обикновено гориво E10, той може да се похвали с 900 конски сили и 810 lb-ft въртящ момент.

Dodge Challenger SRT Demon 170 от 2023 г. ще започне от емоционалните $96 666 – последните три цифри са намек към Demon – но може да надхвърли $120 000 или повече за такси, опции и аксесоари, според Dodge. Поръчката за автомобили се отваря на 27 март.

Dodge, която е собственост на Stellantis, планира да произведе само до 3000 автомобила за Съединените щати и 300 за Канада, в зависимост от наличността на части и проблеми с веригата за доставки. Това би било подобно на производствения модел от 2018 г.

Изпълнителният директор на Dodge Тим Кунискис отказа да разкрие капиталовата инвестиция на автомобила, която беше разкрита в понеделник, или очакваните маржове на печалба.

„Тези коли завършват на високо“, каза Кунискис. Той нарича Devil 170 „новия връх на Mad Factory“.

Когато го попитаха за икономията на гориво на автомобила, той каза „Ужасно е“, но по-късно нарече колата „зелена“, защото горивото с високи нива на етанол работи по-чисто от конвенционалния бензин, като същевременно изгаря по-бързо. Превозното средство ще подлежи на задължителен данък върху потреблението на газ от $2100.

Прозвището „170“ показва висока устойчивост на алкохол, тъй като колата може да работи с етанолово гориво. Всеки собственик ще получи и специална стъклена гарафа при закупуване на своя автомобил.

Новата кола ще може да пука колела, където предните гуми на колата се повдигат от земята поради количеството мощност, идваща от задните колела.

Кунискис каза, че се очаква Dodge да представи колата по-рано тази година, но инженерите са „взривили“ двигателите в опит да извлекат възможно най-голяма производителност от колата. Проблемите накараха инженерите да разработят нов двигател с компресор за колата.

2023 Demon SRT е седмото издание на специалния мускулест автомобил на Dodge, тъй като празнува края на производството на текущите Challenger и Charger. Dodge е продал повече от 2 милиона от тези превозни средства от представянето им преди повече от десетилетие.

„Трябва да отпразнувате този край“, каза Кунискис пред CNBC, добавяйки, че Challenger служи като модел „ореол“ за марката, привличайки вниманието на клиентите, които искат да купят други превозни средства. „Ние сме безумно по-добри от всички останали.“