Манчин заплашва да съди Министерството на финансите на САЩ заради правилата за данъчни кредити за електромобили

ВАШИНГТОН (Ройтерс) – Председателят на енергийната комисия на Сената Джо Манчин каза в сряда, че може да се обърне към съда, след като Министерството на финансите на САЩ издаде насоки по-късно тази седмица относно насоките за снабдяване с батерии за данъчни кредити за електрически превозни средства.

„Ако бъда дерайлиран“ и наруша намерението на закона за климата, одобрен през август, „ще направя всичко възможно – ако това означава да отида в съда и мога да го направя, ще го направя“, каза Манчин, демократ.

Манчин каза, че е много загрижен за това как Министерството на финансите класифицира преработката и производството при определяне на допустимостта за данъчни кредити от 7500 долара. Манчин, който често прокарва интересите на индустрията за изкопаеми горива в Конгреса, казва, че се опитва да премести веригата за доставки на батерии за електрически превозни средства извън Китай. Политическите му опоненти твърдят, че не харесва електрически коли.

„Производството има за цел да върне производството обратно в САЩ. По принцип не позволява на всеки да постави всички части и да изгради всичко, което може за тази батерия някъде другаде и след това да я изпрати тук за сглобяване“, каза Манчин пред репортери.

Ройтерс съобщи по-рано, че правилата на Министерството на финансите за данъчни кредити за електрически превозни средства, които трябва да бъдат публикувани до петък, ще доведат до по-малко превозни средства, отговарящи на изискванията за пълни или частични кредити.

Правилата за електрически автомобили са част от законопроект за 430 милиарда долара, който демократите приеха през август за намаляване на емисиите от климата и намаляване на разходите за лекарства, наречен Закон за намаляване на инфлацията.

Министерството на финансите отказа да коментира забележките на Манчин.

Съгласно новите правила, 50% от стойността на компонентите на батерията трябва да бъдат произведени или сглобени в Северна Америка, за да могат купувачите на електрически превозни средства да се класират за кредит от $3750, а 40% от стойността на критичните минерали трябва да бъдат доставени от САЩ или държава с която има споразумение Свободна търговия, за да се класира за още $3750 кредит.

Тези акции нарастват с 10 процентни пункта годишно.

Китай доминира глобалните вериги за доставки на продукти като батерии за електрически превозни средства и слънчеви панели.

Манчин критикува администрацията на Байдън, която го възпрепятства в законодателните преговори миналата година, в публикация на Wall Street Journal в сряда, обвинявайки я, че е осуетила първоначалното намерение на законопроекта.

„Вместо да прилагат закона по предназначение, идеолозите, бюрократите и неизбраните лица изглеждат решени да пренебрегнат и подкопаят закона, за да прокарат партизанска програма, която пренебрегва както енергийната, така и финансовата сигурност… Администрацията се опитва на всяка крачка да изпълни законопроекта, който искаше , а не законопроектът, приет от Конгреса.“ всъщност „.

Манчин също така призова Байдън „да седне с фискално настроените републиканци и демократи, за да договорят разумни корекции на една извънконтролна фискална политика“.

Белият дом няма незабавен коментар.

Дейвид Шепърдсън Новини. Редактиране от Хедър Тимънс и Стивън Коутс

Нашите стандарти: Принципи на Thomson Reuters Trust.