Доклад от квалификациите за Гран При на САЩ за 2024 г. и акценти: Норис грабва полюс пред Верстапен в Остин, докато Ръсел катастрофира тежко в последните моменти

Q3 – Норис печели първото място, докато Ръсел отпада в последните моменти

След това вниманието се насочи към изпълнението на дузпи сред първите десет. Може ли Верстапен да продължи своята форма, за да заеме първото място? Световният шампион излезе на нови меки гуми, когато започна Q3 и всички започнаха да правят първите обиколки на дъската.

Беше добре за Норис, когато дойдоха тези първоначални усилия, като пилотът на Макларън даде най-добро време с време от 1m32.330s. Въпреки че Верстапен изглеждаше обещаващо време, финалният сектор на човека от Ред Бул не беше много добър, което означава, че той пресече линията на 0,031 секунди зад временната обиколка на Норис.

Сайнц се класира на трето място, пред Льоклер и Пиастри. На други места Перес се сблъска с проблеми, тъй като мексиканският пилот беше отнет времето си за превишаване на ограниченията на пистата, което го постави на десето място.

Докато повечето участници се върнаха в бокса преди последните си обиколки, Алонсо избра да има пистата за себе си, тъй като завърши обиколка, която го постави на осмо място в класацията. След това избухна драма в питлейна, когато Alpine пусна Гасли на пътя на Верстапен, инцидент, отбелязан от Race Control.

Но имаше и по-драматични сцени, докато повечето от групата подготвяха последните си курсове. Норис не успя да подобри предишните си усилия, докато Верстапен изглеждаше в силен старт – но Ръсел беше замесен в инцидент, след като загуби задната част на своя W15 по време на завой 19, изпращайки колата си в бариерите.

Докато британецът за щастие беше добре, инцидентът извади двойно развявани жълти знамена, което означаваше, че никой в ​​обиколката не успя да се подобри. Това включва Верстапен, което означава, че Норис е в безопасност на първо място, докато холандецът трябваше да се задоволи с второто.

Сайнц постави своето Ferrari на трето място, пред съотборника си Leclerc на четвърто място и Piastri на пето място, докато предишните усилия на Russell го задържаха на шесто място. Гасли, Алонсо и Магнусен ги последваха на седмо, осмо и девето място, докато Перес падна до десети, след като единствената му обиколка беше изтрита.