Q2 – P1 отново за Norris, докато инцидентът с Tsunoda извади червени знамена
Когато прахът се утаи върху наситената със събития първа четвърт, фокусът се насочи към Q2 и Верстапен първи постави рекорд за обиколка от 1m16.629s на мека гума, докато Leclerc претърпя плъзгане по време на първия си опит и времето му по-късно беше изтрито.
Не след дълго Норис отново грабна полпозишън от съперника си за титлата, тъй като беше с три десети по-бърз и последва дуото на Mercedes Ръсел и Хамилтън Верстапен съответно на трето и четвърто място.
В началото на последните пет минути Льоклер все още не беше записал обиколка, оставяйки го на 15-о място, а другите пилоти в зоната на изпадащите бяха Магнусен, Строл, Хюлкенберг и Ботас.
Албон се изкачи до впечатляващото пето място, преди да се окаже още по-назад, тъй като Льоклер се изкачи до трето място, след това пилотът на Ферари падна до четвърто място, когато неговият съотборник Сайнц зае трето място.
Въпреки че много пилоти изглеждаха готови да се подобрят, сесията приключи преждевременно, когато Tsunoda катастрофира на завой 12, вдигайки червени знамена. За щастие японският пилот беше невредим, но недостатъкът беше, че той и съотборникът му от десния бек Лоусън не успяха да продължат напред, оставяйки ги съответно на 11-то и 12-о място.
Дуото на Астън Мартин Алонсо и Строл също бяха възпрепятствани да подобрят предишните си усилия на 13-о и 14-о място, заедно с Ботас на Кик Заубер на 15-о място.
Аут от надпреварата: Цунода, Лоусън, Алонсо, Строл, Ботас
„Награден фанат на поп културата. Неизлечим почитател на пътуванията. Отдаден музикант. Биру гуру.“
More Stories
Япония празнува Шохей Охтани и Йошинобу Ямамото, спечелвайки Световните серии с Доджърс
Спечелването на Carabao Cup не позволява на играчите на Манчестър Юнайтед да се откажат
Трима бягащи бекове с потенциал да спасят сезона