American Airlines, Alaska Airlines и JetBlue казват, че всички служители трябва да бъдат ваксинирани

American Airlines, Alaska Airlines и JetBlue се присъединяват към United Airlines, призовавайки служителите да бъдат ваксинирани срещу COVID-19, тъй като администрацията на Байдън засилва натиска върху големите американски авиокомпании да пуснат кадрите.

Авиокомпаниите предоставят на правителството частни полети, превоз на товари и други услуги. Компаниите казват, че това ги прави правителствени изпълнители, обхванати от заповедта на президента Джо Байдън, която насочва изпълнителите да изискват служителите да бъдат ваксинирани.

Главният изпълнителен директор на American Airlines Дъг Паркър каза пред повече от 100 000 служители късно в петък, че авиокомпанията все още работи по подробностите, но „ясно е, че членовете на екипа, които изберат да не бъдат ваксинирани, няма да могат да работят за American Airlines“.

Гилдията на пилотите на Америка наскоро изчисли, че 4200 – или 30 процента – от пилотите на компанията не са били ваксинирани.

Alaska Airlines и JetBlue Airways, които имат повече от 22 000 служители, казаха на служителите си, че трябва да бъдат ваксинирани още на 8 декември, според крайния срок на администрацията на Байдън, CNBC доклади.

Главният изпълнителен директор на American Airlines Дъг Паркър (вляво) и главният изпълнителен директор на JetBlue Робин Хейс са издали мандати за ваксина на всички свои служители. JetBlue определи крайния си срок за 8 декември

Alaska Airlines разшири стимула си от 200 долара за ваксинирани служители от 15 октомври до 1 декември

READ  Най-слабата галактика в ранната вселена

Главният изпълнителен директор на JetBlue Робин Хейс и главният оперативен директор Джоана Джерати казаха пред служителите в петък, че мандатът за ваксината е политика на цялата компания, засягаща работниците на летищата, центровете за поддръжка и у дома.

Ръководителите също така призоваха служителите да си направят инжекция преди набързото пътуване.

„Нашите клиенти разчитат на нас, че ще ги отведем там, където отиват по време на празниците, и ние трябва да сме готови да се съобразим изцяло с разрешението преди началото на ваканционния прилив и да помогнем за прекратяването на тази пандемия“, казаха те.

Говорителят на Alaska Airlines заяви пред CNBC, че все повече служители предоставят доказателства за ваксинация след получаване на разрешението и че авиокомпанията разширява своя стимул от 200 долара за служителите да покажат доказателство за ваксинация от 15 октомври до 1 декември.

American Airlines, Alaska Airlines и JetBlue ще позволят на служители с религиозни и медицински отказвания да се откажат от мандата.

Този ход идва след като United Airlines стана първата голяма авиокомпания, която наложи всичките си 67 000 служители да бъдат ваксинирани през август.

Това заяви Скот Кърби, главен изпълнителен директор на United Airlines Бизнес на CNN В четвъртък около 99 % от служителите на авиокомпанията вече са ваксинирани и мандатът беше успешна история, на която другите авиокомпании трябва да подражават.

Скот Кърби, главен изпълнителен директор на United Airlines

„Това се оказва конкурентно предимство“, каза Кърби. „Имаме хора, които идват на борси за работа и казват, че са дошли в United Airlines, защото искат да работят за компания, която поставя безопасността на служителите на първо място, а това означава да правим правилните неща.“

Кърби добави, че е бил на разговори с други авиокомпании, за да посъветва как да изпълни мандатите за ваксини.

Съветникът на Белия дом за коронавирус Джефри Зентес разговаря в събота с ръководителите на American Airlines, Delta Air Lines и Southwest Airlines за мандатите за ваксини.

Delta Airlines, в която работят близо 80 000 души, заяви, че планира да начислява допълнителни 200 долара на месец за здравно осигуряване на компанията за неваксинирани служители от ноември.

Служителите на Delta, които не са имунизирани, също подлежат на седмично изследване за COVID-19.

Базираната в Атланта авиокомпания заяви, че около 84 процента от нейните служители са били ваксинирани.

Настоящият Southwest Airlines предлага стимули за ваксинация от 16 часа извънреден труд за служителите и 13 полетни сегмента за пилоти и стюардеси.

Компанията също така ще прекрати защитата срещу заплащане на COVID за служителите в средата на ноември, ако те не са ваксинирани.

Авиокомпаниите са изправени пред решение дали да предадат мандати за ваксина на служителите, тъй като САЩ достигат 700 000 смъртни случая от COVID-19.

Нацията продължава да наблюдава скокове във варианта на делтата, тъй като САЩ съобщиха за повече от 158 000 нови случая в петък и повече от 2400 нови смъртни случая, съобщава Университетът Джон Хопкинс.

Според Центровете за контрол и превенция на заболяванията, повече от 75 процента от допустимите за ваксината са получили единична доза.