Arrow McLaren смята Kanaan и Siegel за потенциални 500 дъщерни дружества на Larson

Със светкавици и силен дъжд в прогнозата за неделя, в момента изискващи близо два инча дъжд да падне на Indianapolis Motor Speedway, майката природа може да провали плановете на Кайл Ларсън да се състезава както в Indy 500, така и в състезанието NASCAR на 600 мили в Charlotte Motor Спийдуей . Последната прогноза за неделя има 50 процента шанс лошото време да удари IMS приблизително два часа преди зеления флаг в 12:45 ч. ET и да остане до ранната вечер, което може да измести състезанието от 200 обиколки до понеделник.

За да се подготвят за възможността Ларсън да загуби работата си на пълен работен ден в NASCAR в неделя, екипът на Arrow McLaren и серията IndyCar започнаха да обсъждат варианти за запазване на Chevy номер 17 на Hendrickcars.com Arrow McLaren. Ако небето се отвори и принуди Ларсън да замине за Северна Каролина.

Спортният директор на Arrow McLaren Тони Канаан беше резервният план на отбора през последните месеци. Тъй като бившият пилот Дейвид Малукас беше контузен, победителят от Инди 500 за 2013 г. беше една от основните опции за влизане в номер 6 Chevy, но тази роля беше изпълнена от Калъм Илот.

Въпреки че екипът и серията не бяха готови да направят официални изявления, и двамата потвърдиха пред RACER, че оценяват потенциален опреснителен кръг за Kanaan – който се сбогува с Indy 500 с Arrow McLaren миналата година и завърши 16-ти – по-късно тази седмица.

Ако вали в неделя, но е достатъчно сухо, за да започне състезанието, след като Ларсън напусне, Канаан ще бъде разрешен да кара след края на периода на активиране. Ако дъждът отложи състезанието 500 до деня след състезанието Шарлот НАСКАР, екипът и Ларсън ще трябва да решат как искат да продължат.

Рик Хендрик също намекна за възможността Ларсън да остане в Инди за сметка на състезанието в състезанието за Купата.

„Говорили сме за това няколко пъти и знаем, че трябва да сме в Шарлът, за да вземем точки“, каза Хендрик. „Ще го оставим да се разиграе и след това аз, Кайл и Джеф Гордън, ще вземем това решение в неделя.

„Напрежението да участваме в състезанието и да знаем, че имаме 600 метра да се състезаваме, ще бъде напрежение през целия ден? Да се ​​върна в Шарлот? Това ще бъде голямо напрежение, но ние сме в надпреварата. Просто се надявам, че времето ни съдейства .

RACER също така разбира сценарий, при който Kanaan не се използва, докато се обмисля резервното копие на Ларсън и пилотът на Dale Coyne Racing Nolan Siegel, който е одобрен да се състезава, без да се налага да прави специална сесия в колата, може да бъде включен да управлява номер. 17 Chevy. Не е непознат за изпълнителния директор на McLaren Зак Браун, който е съсобственик на отбора за спортни автомобили United Autosports, Siegel ще кара следващия месец в клас LMP2 в 24-те часа на Льо Ман.

Прецедентът с използването на катастрофирал пилот беше наблюдаван едва през 2023 г., когато Стефан Уилсън беше ранен и не можеше да кара за отбора на Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports, след като претърпя удар в задната част по време на тренировка след квалификацията. Crashman Graham Rahal беше нает да управлява Chevy № 24 на Уилсън, който беше пренесен от № 25^г Началната точка е в задната част на полето. Ако се случи подобна ситуация с Ларсън и номер 17 Chevy, класирали се пети, Сийгъл се очаква да стартира 33-ти.