Ласло Балкович, унгарски министър на технологиите и индустрията, каза във вторник, че е обсъдил потенциала на железопътния товарен транспорт като алтернатива на морския товарен превоз на учредителната среща на работната група по транспорта на България, Унгария, Сърбия и Турция в Истанбул.
Войната между Русия и Украйна показа ясно, че маршрутите за корабоплаване, които изглеждаха реалистични по-рано, „ще бъдат по-малко вариант сега“ и Украйна ще трябва да бъде заобиколена, каза Палкович пред MTI по телефона в кулоарите на срещата.
Балкович каза, че на последната си среща с турския си колега преди шест месеца са обсъдили редица различни теми, включително координация по отношение на железопътната линия между Будапеща и Белград.
Той отбеляза, че Турция е създала консорциум, който да определи най-добрия начин за използване на жп линията Турция-България-Сърбия-Унгария.
Министърът каза, че в момента ЕС транспортира 20 процента от стоките с железопътен транспорт, а целта е до 2050 г. този дял да достигне поне 50 процента.
Балкович каза, че срещата на работната група е била фокусирана върху инфраструктурата, която четирите страни ще развиват, като е отбелязано значението на поддръжката.
Участниците в работната група се съгласиха да започнат изграждането на необходимите влакове, каза Балкович и добави, че Унгария вече е започнала да играе своята роля.
Министърът каза, че четирите страни също са се съгласили да проучат потенциалното развитие в областта на пътническия транспорт.
Балкович каза, че докато изпращането на стоки от Европа до Китай по море отнема 45 дни, железопътният транспорт ще отнеме само 12 дни. Той добави, че срещата във вторник е създала възможността да се обмислят алтернативни методи за доставка.
Той каза, че работната група ще се събере следващия октомври.
More Stories
Trump Media на Доналд Тръмп публикува печалби, тъй като акциите на DJT спират в деня на изборите. Ето и подробностите.
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит