Boeing плаща на Alaska Air повече от 160 милиона долара след експлозия

Boeing плати 160 милиона долара (126 милиона британски лири) на Alaska Air, за да компенсира загубите, понесени досега след драматична експлозия във въздуха през януари.

Аляска каза, че парите ще бъдат насочени към загубени печалби през първите три месеца на годината и очаква други плащания през следващите месеци.

Регулаторите временно приземиха близо 200 самолета Boeing 737 Max 9, след като уплътнението на вратата падна от самолет на Alaska Air малко след излитането.

Хиляди полети бяха отменени.

Авиокомпаниите сега са изправени пред забавяне на доставките, тъй като Boeing забавя производството на нови самолети, за да се опита да разреши опасенията, свързани с производството и безопасността.

През февруари нискотарифната авиокомпания Ryanair предупреди, че летовниците са изправени пред плащане на по-високи цени поради закъснения.

United Airlines, които също предупредиха инвеститорите за финансов удар от спирането на полета, наскоро поискаха от пилотите доброволно да си вземат неплатен отпуск поради промени в доставката.

През януари Аляска предупреди за загуба от близо 150 милиона долара. „Въпреки че имахме някои резервации след инцидента и приземяването на 737-9 MAX, февруари и март се оказаха по-високи от първоначалните ни прогнози преди полета“, каза авиокомпанията.

Boeing не коментира, но предупреди по-рано тази година, че очаква да похарчи поне 4 милиарда долара (3,16 милиарда паунда) повече от очакваното през първите три месеца на годината.

Компанията е изправена пред криза след извънредната ситуация, която се случи на 5 януари, по време на която пътници на полет на Alaska Airlines от Портланд, Орегон, пътуващ за Калифорния, избягаха от сериозни наранявания.

Предварителен доклад на Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ заключава, че четири болта, предназначени за сигурно закрепване на вратата към самолета, не са били монтирани.

Boeing сега е изправен пред наказателно разследване на самия инцидент, както и съдебни действия от пътниците в самолета.

Миналия месец главният изпълнителен директор Дейв Калхун каза, че ще се оттегли до края на годината, най-известният лидер, напуснал компанията след кризата.