Bugatti се надява, че последната им кола, работеща само с газ, ще бъде най-бързият кабриолет в света

Hennessey Venom F5 Roadster, създаден от Hennessey Performance Engineering от Тексас, поставя текущия рекорд за максимална скорост за кабриолет. Тази кола с 1800 конски сили за 3 милиона долара достигна 265,6 мили в час през 2016 г.

Кабриолетите обикновено имат по-ниска максимална скорост от колите с твърд покрив поради лошата им аеродинамика.

Mistral ще бъде и последният модел, който ще притежава известния W16 16-цилиндров двигател на Bugatti. Мате Римак, главен изпълнителен директор на Bugatti-Rimac, компанията, която сега притежава марката Bugatti, каза, че бъдещите модели на Bugatti ще бъдат хибриди. Не е ясно какъв тип газов двигател ще имат тези бъдещи модели, но той няма да бъде същият като двигателя W16, който с многото си еволюции и подобрения задвижва всяко модерно Bugatti от 2005 г. насам.

Въздухът се засмуква към големия двигател Mistral през въздуховоди зад всяка от седалките на автомобила. Въздушните лопатки са изработени от въглеродни влакна и са проектирани да издържат цялото тегло на автомобила, за да предпазят пътниците в случай на инцидент с преобръщане. Въздухозаборниците отстрани на колата са за маслени охладители. Въздухът, преминаващ през маслените охладители, се вентилира през X-образните задни светлини Mistral.

Предната част на Mistral се отличава със своя отличителен дизайн, с фарове, всеки от които е направен от четири светлинни ленти. Подковообразната централна решетка също е по-дълбока и по-широка от тази при автомобили с твърд покрив.