Crew Dragon на SpaceX се подготвя за нощното си изстрелване към космическата станция – Spaceflight Now

Историята е написана за Новини на CBS и се използва с разрешение

В първия от трите полета, планирани за понеделник, SpaceX отброява до дълбокото изстрелване на своята ракета Falcon 9 и капсула Crew Dragon, превозващи двама астронавти на НАСА, руски космонавт и астронавт от Обединените арабски емирства, създаващ история, до Международната космическа станция.

Султан Ал Неяди, баща на шест деца, е вторият емирец, летял в космоса, но първият е натоварен с пълен шестмесечен престой на борда на станцията. По време на неговата експедиция два саудитски самолета също ще посетят лабораторния комплекс за около седмица като част от търговска мисия, управлявана от базираната в Хюстън Axiom Space.

„Мисля, че ще бъде наистина забавно“, каза Ал Неяди след пристигането си в космическия център Кенеди миналата седмица. „Това е за науката, за разпространение на знания за това колко важно е летенето (в космоса) и разширяване на границите на изследването, не само във водещите страни.

Нашият регион също е гладен да знае повече. И вярвам, че ние ще бъдем посланици в тези мисии. Надяваме се, че можем да се върнем със знания и да споделим всичко, което научаваме с всички.“

Ал Неяди, командирът на Crew 6 Стивън Боуен, пилотът Уорън „Уди“ Хобърг и космонавтът Андрей Федяев планираха да се изкачат в Crew Dragon на платформа 39A в космическия център Кенеди след 23:00 ET, за да изчакат излитането в 1:45 сутринта в понеделник.

Изкачвайки се далеч на североизток по траектория, наклонена на 51,6 градуса към екватора, Crew Dragon се очакваше да достигне първоначалната си орбита около девет минути след излитане, отделяйки се от втората степен на Falcon 9 две минути и половина по-късно.

От този момент нататък капсулата на SpaceX ще извърши автоматично рандеву, настигайки космическата станция около 25 часа след изстрелването. Скачването се очаква в горния порт на предния модул на Harmony на лабораторията в 2:38 сутринта във вторник.

За разлика от екипажите на совалките, които прекарваха времето между изстрелването и скачването в извършване на инспекции на топлинни щитове и други строго планирани дейности, пилотите на Crew Dragon са свободни да структурират графиците си, както намерят за добре, наслаждавайки се на сравнително спокоен ден в космоса, преди да започнат истинската си работа по космическа станция.

Те ще бъдат посрещнати на борда от командира на Crew 5 Никол Ман и Джош Касада, японския астронавт Коичи Ваката и космонавта Анна Кикина, първата рускиня, излетяла на борда на Crew Dragon. Те пристигнаха на станцията миналия октомври и планират да се върнат на Земята около 6 март, за да завършат 151-дневна мисия.

Пилотите от Crew-6 Сергей Прокопиев и Дмитрий Петлин и астронавтът на НАСА Франк Рубио също ще бъдат посрещнати. Те тръгнаха към лабораторията миналия септември и първоначално планираха да се върнат у дома през март.

Но техният ферибот Союз MS-22 беше осакатен на 14 декември, когато предполагаем микроскопичен метеорит разкъса линията на радиатора. След анализ руските инженери стигнаха до заключението, че космическият кораб не може да се използва отново безопасно поради потенциала за прегряване на чувствителни системи.

Вместо това миналия четвъртък беше изстрелян заместващ самолет Союз – MS-23, носещ оборудване и провизии вместо екипажа. Космическият кораб успешно се скачи със станцията в събота вечерта, осигурявайки на Прокопиев и колегите му безопасно пътуване до дома.

Но за да се върне графикът за ротация на екипажа, триото ще трябва да прекара допълнителни шест месеца в космоса, завръщайки се у дома следващата есен след цяла година в орбита. Те ще споделят станцията с Crew 6 през по-голямата част от това време.

Ал Неяди ще бъде вторият малък екип от астронавти на Емирствата, които летят в космоса. Сънародник, Хазаа Ал Мансури, посети космическата станция като част от краткосрочно посещение на Союз по-рано, но Ал Неяди е първият, назначен за шестмесечната мисия като пълен член на екипажа на станцията.

„Моят колега Хаза Ал Мансури и двама допълнителни астронавти обучават (в) космическия център Джонсън за бъдещи мисии“, каза Ал Неяди. „Да бъдеш астронавт на Crew-6 е голяма чест и голяма отговорност.“

Може би не е широко известен в Съединените щати, каза той в интервю за CBS News, „ръководи интересен брой дейности“. „Имаме сателити, имаме сонда в орбита около Марс, имаме сонда на път към повърхността на Луната.

През половин година, която прекара в космоса, Ал Неяди каза, че той и неговите спътници ще бъдат „ръцете, очите и ушите на учените, които работят от години за конкретен експеримент. Някои експерименти са в ход, някои ще приключат скоро, а други тепърва започват.”

Той подчерта експеримент за изучаване на сърдечни клетки в микрогравитация и способността да се наблюдава сърдечна тъкан, която „бие в космоса“.

„Това е нещо като авангардна технология, че един ден, когато започнем 3D печат на органи, е наистина важно да видим как структурата е изградена в микрогравитация. Така че това може да ни даде наистина добра представа за това как са тези тъкани построен.“

Но няма да е всичко и няма да се играе.

Експерт в японските бойни изкуства джиу-джицу каза: „Имам кимоно, което ще нося в самолета и може би ще направя някои движения.“ Той също така планира да сподели една от любимите си храни със своите съотборници.

„Обичам срещите, ще приема срещи. Надявам се да споделя това с всички, особено през Рамадан. Това е молба от лидера и не мога да кажа не на моя лидер!“

Изстрелването на Crew-6 е първият от трите полета на Falcon 9, планирани за понеделник с изстрелвания два пъти следобед от източното и западното крайбрежие, за да изведат в орбита две съзвездия интернет сателити Starlink. Компанията планира да пусне около 100 през 2023 г., което е безпрецедентна скорост на полети.

За да поддържаме това темпо, „трябва да можем да извършваме множество операции в потока едновременно“, каза Бенджи Рийд, старши директор на човешкия космически полет в SpaceX. „Ние сме развълнувани да видим как ще се развие това и да видим дали можем да стартираме толкова много подред за толкова кратко време.

„Но преди всичко приоритетът е полетът на екипажа и безопасността на екипажа“, каза той. „Това винаги ще има предимство пред другите полети.“