Delta Flyers се съгласява на договор с увеличение на заплатата от 34%.

Пилотите на Delta Air Lines се съгласиха на нов договор, който ще увеличи заплатите с 34 процента до 2026 г. и ще направи подобрения в качеството на живот, вдигайки летвата пред текущите преговори за договори в други големи американски авиокомпании.

Гласуването се проведе през февруари и резултатите бяха обявени в сряда, като 78 процента от пилотите одобриха новия договор, според синдиката, който ги представлява, главният изпълнителен съвет на Delta. Федерацията каза, че увеличенията се оценяват на над 7 милиарда долара за четири години.

Големите увеличения на конвенцията са отражение на недостига на пилоти в Съединените щати и силното възстановяване на търсенето на въздушни пътувания. Авиокомпаниите наемат хиляди пилоти, откакто резервациите започнаха да растат през 2021 г., след като пандемията накара пътуванията да летят в началото на 2020 г. Много авиокомпании предложиха ранно пенсиониране и пакети за изкупуване на пилоти и други служители по време на разгара на пандемията и преди ваксините да станат публично достояние налична, Мислещата заявка бавно ще се възстанови. Те останаха без персонал, когато бизнесът се разви по-бързо.

„Този ​​водещ в индустрията договор е пряк резултат от единството и смелостта на пилотите на Delta“, каза капитан Дарън Хартман, президент на съюза. „Въпреки двугодишното забавяне на преговорите поради Covid, ние никога не сме изпускали от поглед нашата цел да постигнем значителни цялостни подобрения на нашето пилотно трудово споразумение.“

15 000 пилоти на компанията също се съгласиха с огромно мнозинство на отделно споразумение, насочено към защита на броя на високоплатените работни места за пилоти, които летят на международни полети. Това споразумение, одобрено от 90 процента от гласувалите, ще изисква Delta да добави нови международни авиокомпании, когато продаде повече полети, извършвани от чуждестранни авиокомпании, с които има партньорства.

Очаква се новият договор да повлияе на преговорите за изпитания в American Airlines, United Airlines и Southwest Airlines. Всички тези компании се борят с трудни разговори и искания за много по-високи заплати и други промени от синдикалните лидери и техните членове.

През есента United Flyers гласува предложение за договор. Профсъюзните лидери в Американската асоциация на пилотите отказаха да изпратят предварително споразумение за гласуване за членство.

American заяви в сряда, че новият договор на Delta може да окаже по-голям натиск върху други авиокомпании да предложат по-добри условия на пилотите.

„Пилотното споразумение Delta драматично променя икономиката на цялата индустрия“, каза American в изявление. „Нашият ангажимент да плащаме на членовете на нашия екип добре и конкурентно не се е променил.“

Синдикатът в Southwest планира да изиска от своите членове да гласуват през май, за да позволят стачката, ако групата не постигне договор с компанията. Според федералния закон пилотите могат да стачкуват само след като са изпълнени няколко условия.

„Това не е решение, което взехме с лека ръка, но като се има предвид траекторията на сегашната ни лидерска група, нямаме достатъчно доверие в стабилността и бъдещето на нашата авиокомпания“, каза капитан Кейси Мъри, президент на Асоциацията на пилотите на Southwest Airlines. в изявление миналия месец.

Капитан Мъри и други синдикални лидери бяха силно критични към ръководството на Southwest, след като колапсът на операциите на компанията наруши плановете за пътуване на близо два милиона души в края на миналата година.

Около 96 процента от отговарящите на условията пилоти на Delta гласуваха. Договорът влиза в сила в четвъртък и важи до 2026 г.