Ford отлага два производителя на батерии за електрически превозни средства в Кентъки работа

ЛУИСВИЛ, Кентъки (WDRB) – Ford Motor Co. забавя началото на производството в един от двата си съседни завода за батерии за електрически превозни средства в окръг Хардин, Кентъки, съобщиха ръководители на Ford пред анализатори на Wall Street в четвъртък.

Компанията разширява планираните си инвестиции в електрически превозни средства на фона на несигурността относно търсенето на EV.

Очаква се двата завода в Глендейл, Кентъки, да наемат по 2500 работници. BlueOval SK, съвместното предприятие на Ford с корейския партньор SK, започна да наема служители.

Докато първият завод остава в рамките на графика, за да започне производство през 2025 г., началото на работата на втория завод е несигурно. Втората централа, известна като Kentucky 2, първоначално трябваше да започне да функционира през 2026 г.

„Търсенето на електрически превозни средства продължава да се увеличава в Съединените щати, но не на очакваните нива“, каза Урсула Мадън, BlueOval. „За да отговори на търсенето и да гарантира нашия успех, BlueOval SK Battery Park в Кентъки ще отложи производството във втория си завод, известен като Кентъки 2. Директорът на външните работи на SK, в изявление по имейл.

BlueOval SK ще продължи строителството на Kentucky 2, „за да гарантира безопасността на строителната площадка“, каза Мадън.

„Нашите крайни цели не са се променили, но времето, необходимо за постигане на тези цели, е коригирано“, каза Мадън.

Това съобщение не засяга строящия се завод BlueOval SK в Стантън, Тенеси, и подобно на неговия аналог в Кентъки, заводът в Тенеси остава на път да започне производство през 2025 г.

Ford остава ангажиран с електрическите превозни средства и ще постигне значителен напредък с второто и третото поколение електрически превозни средства, които ще излязат на пазара през следващите няколко години, каза главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли по време на конферентния разговор за приходите на компанията.

Ford наскоро се отказа от предварително обявените си цели за електрически превозни средства, заявявайки, че не е сигурен кога ще постигне целта за производство на 2 милиона електрически превозни средства годишно.

Свързани истории: