GHH тръгва за злато в България

А Двуцифрени машини, продадени наскоро Bresnik Minerals Limited., GHH деклариран. Българската компания е част от групата компании на Асарел-Медет АД, първата, най-голяма и водеща българска минна компания за открит добив и преработка на медни руди. Те твърдят, че са първите в индустрията, които прилагат стандартите за качество ISO 9001.

Придобитите машини ще бъдат експлоатирани в проекта за златна мина Пресник, първата подземна мина на зелено в България от над 50 години. Площта на мината обхваща половин милион квадратни метра и се намира на 35 км западно от българската столица София. Говори се, че находището съдържа ресурси на JORC (Joint Ore Reserve Group) от 2 грама злато на тон и приблизително 700 000 тона прогнозни ресурси от 1 милион тона – с допълнителни ресурси от сребро.

LHD и самосвал комбо

Bresnik Minerals Limited ще достави първия пакет през третото тримесечие на 2024 г. Останалата част е планирана за края на второто тримесечие на 2025 г. „Очакваме с нетърпение доставката на първите им машини GHH“, каза Крум Христов. Един от основателите на Стротех Инженеринг АД, специалист по строително, индустриално и минно оборудване със седалище в София, България. GHH дилър гледа назад към стотици доставки на тежки строителни и минни машини. Компанията поддържа над 2000 единици годишно и управлява няколко пълни сервизни центъра в цялата страна. Голям открит шоурум се намира в София.

Най-добро представяне в класа

Последната поръчка включва дизелови самосвали LF-7, дизелови самосвали MK-20 и MK-30. LHD са проектирани за полезен товар до 7000 kg в кофи с размери до 4 m3. GHH рекламира превозното средство като имащо най-добрата товарна производителност в своя клас с обща височина от 2200 мм. Той се задвижва от 164 kW двигател Tier3/4/Stage5, предлага се с изключително здрав дизайн и предлага допълнителна безопасност и комфорт на водача.

Самосвалите са проектирани с 20 и 30 тона полезен товар, 18m3 капацитет на самосвална кутия и двигатели с номинална мощност до 320 kW. Ниските оперативни разходи са възможни благодарение на уникалната конструкция на рамката и системата, казва GHH. Всички превозни средства могат да бъдат наблюдавани дистанционно, за да се управлява поддръжката със софтуера „GHH inSiTE“, което е голямо предимство, когато става дума за наличност на машината и спестяване на разходи. Повече информация в мрежата на GHHrocks.com.